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La pasada semana, la Federación Gallega de Automovilismo se reunía con un buen número de pilotos y copilotos interesados en disputar esta nueva propuesta el próximo año. Con casi cien mil euros de premios en juego, más de una decena de equipos se han puesto en contacto con la entidad gallega, mostrando además cuales son sus preferencias a la hora de dar una forma u otra al certamen.
Apoyado por las firmas Recalvi y Pirelli, la entidad gallega había planteado inicialmente un calendario que coincidiese con todas las citas que se disputan en el certamen gallego. Ahora bien, por petición de varios pilotos y con el objetivo de reducir los costes del mismo, este certamen creado exclusivamente para coches de la categoría R5 reducirá sus fechas a seis, siendo rotativas cada temporada.
Para este primer curso, el certamen se pondrá en marcha en A Coruña, pasando también por los rallyes de: Narón, Rías Baixas, Ribeira Sacra, San Froilán y Botafumeiro, descartando así alguna de las pruebas más carismáticas del certamen, como por ejemplo: Noia o Sur do Condado. Además, la entidad gallega también ha confirmado la negociación con un nuevo sponsor que permitiría obsequiar al cuarto clasificado con una cuantía de diez mil euros.
Por el momento todavía no se ha dado a conocer ningún nombre de forma oficial con respecto a la lista de pretendientes que se esperan ante esta nueva iniciativa. Si bien es cierto que se espera que pilotos como: Víctor Senra, Iago Caamaño, Alberto Meira, Domingo Molinos o Ricardo Costa puedan ser de los habituales, contando además con equipos interesados llegados de otras comunidades autónomas.
