Reg. Galicia

El automovilismo, un deporte de bajo riesgo según la FGA

Publican un plan de choque frente a la amenaza del virus

13/05/2020 | Rubén Otero | Fotos: Press | Leído: 2630

Twitter (@RubenOteroDo)
Instagram (@RubenOteroDo) 

Durante las últimas semanas, la Federación Gallega de Automovilismo, al igual que la mayoría de federaciones nacionales y regionales, están buscando la fórmula perfecta para reanudar, tan pronto como sea posible, las pruebas de su calendario. Por ello, y bajo el criterio de los especialistas, han publicado un documento donde se recogen algunas de las premisas obligadas a las que habrá que hacer frente para lidiar con la amenaza del COVID-19.

En primer lugar, los criterios observados señalan que la práctica del automovilismo al aire libre supone una amenaza baja para la trasmisión del virus, aunque para ello, la distancia social será una premisa con la que deberán lidiar todas las organizaciones. A consecuencia de esto, la entidad gallega manifiesta una serie de medidas que serán de obligado cumplimiento cuando se logre reanudar la actividad deportiva. 

El Team Medical Galicia será el responsable de realizar controles de temperatura a los miembros de la organización y deportistas. En el caso de estos últimos, se realizará antes de cada tramo o manga cronometrada. En segundo lugar, dan por sentado que todas las monturas deberán ser desinfectadas en cada paso por las asistencias, gracias a unos sistemas automáticos que en algunas localidades ya se empiezan a poner en marcha. 

Siempre y cuando sea posible, las zonas de asistencia deberán permanecer apartadas entre unas y otras por un metro de distancia, intentando así minimizar el contacto entre los miembros de los equipos. Para las ceremonias de premios también han conseguido poner sobre la mesa una propuesta, pues estas deberán realizarse al aire libre e intentando en todo momento mantener las distancias de seguridad entre los asistentes. 

En todas las carreras se colocarán dispensadores de material para protegerse del contagio, así como cartelería para su correcto uso. Por último, desde la Federación Gallega de Automovilismo no descartan la posibilidad de realizar test a los deportistas y personal del rallye, siempre y cuando las autoridades sanitarias, de la mano de la Consellería, tengan disponibilidad logística para la realización de estas pruebas. 



Otras noticias

PREVIO
 
PREVIO

La armada finlandesa se dibuja como rival a batir de WRC2 en Suecia

 

Los Rally2 y Rally3 irrumpen en los puntos del Super Sunday en el final del Rallye de Monte-Carlo 2026

CRóNICA
 
CRóNICA

Regreso triunfal de Xavi Vidales y Jordi Hereu en El Trepat

 

Hyundai opta por Lappi para el Rallye Safari y Paddon para Croacia, mientras Sordo calienta motores para Canarias

OPINIóN
 
OPINIóN

Toyota sigue al frente en el WRC, pero no va a ser igual que en 2025

CRóNICA
 
CRóNICA

Oliver Solberg corona el Turini y vence en el Rallye de Monte-Carlo para Toyota


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP