Reg. Catalunya

En marcha el 5º RallySprint RACC

Última carrera del Trofeu de Catalunya de Rallysprints de Asfalto

14/11/2024 | Prees | Fotos: Prees | Leído: 1633

Se ha puesto en marcha la convocatoria del 5º RallySprint RACC – Circuit de Barcelona–Catalunya, prueba que tendrá lugar el domingo 15 de diciembre en el interior de las instalaciones del Circuit. La carrera será puntuable para el Trofeu de Catalunya de Rallysprints de Asfalto, en las modalidades de Velocidad y de Regularidad.


Se ha publicado el Reglamento Oficial de la prueba en 
http://motorsport.racc.cat y, al mismo tiempo, ha quedado abierto el plazo para inscribirse, que se mantendrá operativo hasta el 9 de diciembre. Se ha previsto que puedan participar un total de 80 vehículos.


El formato de la carrera será muy similar al de la última edición. Además de las verificaciones, durante la tarde del sábado día 14 se podrán hacer dos pasadas de reconocimiento al tramo cronometrado, entre las 14.15 y las 18 horas, mientras que las tres pasadas de carrera se harán el día siguiente, domingo 15, a partir de las 9.30 horas.


Este tramo, que se diseñará por el interior del Circuit de Barcelona–Catalunya, será diferente al del año pasado aunque se seguirán utilizando las carreteras, viales y todo tipo de espacios interiores de la instalación, lo cual indica que el trazado será distinto pero mantendrá la dificultad habitual debido a los continuos cambios de firme y de anchura.

Con La Marató de TV3


Como cada año, el 5º RallySprint RACC – Circuit de Barcelona–Catalunya se organiza con la voluntad de ser una prueba solidaria que se suma un año más a La Marató de TV3. La organización cederá a esta iniciativa parte de los ingresos que se recauden en la inscripción, maratón que este año estará dedicada a las enfermedades respiratorias.


Un palmarés de cuatro ediciones

En las cuatro ediciones disputadas, el RallySprint RACC ha tenido dos pilotos ganadores en la modalidad de Velocidad. El primero de ellos fue el madrileño Miguel Díaz-Aboitiz (2020, 2021, 2022), siempre con un Škoda Fabia Rally 2 pero cada año con un copiloto diferente, respectivamente Diego Sanjuán, Enrique Medina y Jordi Hereu. El segundo equipo ganador fue, en 2023, el formado por Alejandro Mauro–Diego Sanjuán, con Škoda Fabia RS Rally2.


En los apartados de Regularidad, los ganadores en la media más alta (Sport) han sido José Luis Moreno–Isidre Noguera (BMW 320i E30) en 2020, 2021 y 2023, y Jordi Fanlo–Daniel Robledillo (Porsche 911 SC), en 2022. En cuanto a la media más baja (Regularidad) los primeros clasificados han sido, hasta la fecha, Carles Miró–Ivan Matavacas (Porsche 911 SC), en 2020 y 2022; Francesc Segú–Miquel Molist (VW Golf GTI 16V), en 2021; y Carles Simón–Gerard Ferrer (BMW 325i E30), en 2023.





Otras noticias

ENTREVISTA
 
ENTREVISTA

Teo Martín: "Antes de jubilarme me gustaría estar en la categoría máxima del WRC"

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

Kilian Santana, líder del VolantRACC sigue sumando: "Ha sido un fin de semana muy bueno y esperamos continuar así"

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

Jorge Cagiao: "Esta victoria sabe muy bien después de los dolores de cabeza por el coche"

PREVIO
 
PREVIO

Vigo recibe al S-CER antes del parón veraniego con Pardo y Skoda al frente

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

Javier Pardo: "Queremos mantener el nivel en Vigo y dar un paso adelante"

 

Martin Prokop pilotará una Ford Raptor T1+ para el Dakar 2026


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP