Pese a tener tan sólo 18 años, el palmarés de esta piloto nacida en Gijón es muy amplio y, además, cuenta ya con varios campeonatos a sus espaldas (tanto en Karting como en Slalom) y en 2005 le fue concedido un Premio a la deportista del año en Gijón. Desde Revista Scratch, queremos conocerla un poquito más.
Charly López - ¿De dónde te viene esta pasión por el automovilismo?
Carla Álvarez: A mi padre siempre le gustó mucho el mundo del automovilismo, a mi edad ya seguía los campeonatos de montaña y rallyes. Cada vez que podíamos íbamos a un circuito a alquilar un kart, y por eso empecé a entrenar con uno a los 7 años.
P: Comenzaste muy joven en el mundillo del Karting, ¿qué recuerdos guardas de ese primer contacto con la competición?
R: Empecé a entrenar con 7 años y dejé de competir a los 17, guardo muy buenos recuerdos. Pasábamos en los circuitos casi todos los fines de semana, hice muy buenos amigos y fue donde aprendí. Si no hubiera estado en karting tantos años, no habría podido adaptarme a los coches. El karting es una gran escuela y ayuda mucho para cualquier disciplina del automovilismo.
P: Más tarde, y sin alcanzar la mayoría de edad, empezaste a participar en el Regional de Slaloms, ¿cómo fue ese cambio?
R: Fue un gran cambio, era muy diferente tener carrera de karts que de slalom. El karting es más cansado, requiere mucho entrenamiento y más fondo físico, ya que una carrera de 25 vueltas en "KZ2" cansa bastante. Sin embargo, las mangas de Slalom son de 2 o 3 minutos, por lo que debo ir muy concentrada y no fallar nada, porque no tienes margen de error. Cada disciplina es difícil a su manera.
P: En el 2014 sacas el carnet de conducir y te haces con un Citroën C2 R2 con el que pudiste participar en un rallysprint como "Coche 0", al igual que en Castrillón con tu anterior C2 GT, ¿qué tal las primeras sensaciones en este tipo de pruebas?
R: En junio saqué el carnet de conducir y participé en la Subida a Castrillón con el C2 GT. Cuando cambiamos al C2 R2 corrí el Rallysprint de Castropol. Fue un cambio muy grande porque estaba acostumbrada a circuito cerrado, pero también tenía muchas ganas de probar de cara a saber qué hacer en 2015.
P: En la subida a Castrillón realizaste las labores de "Coche 0" junto a otra chica, ¿cómo verías la posibilidad de formar un equipo totálmente femenino en un futuro?
R: Este año voy a correr subidas de montaña, por lo que no tengo que llevar copiloto. Haré algún Rallye o Rallysprint para poder llevarlo e ir aprendiendo. Sin duda estaría muy bien formar un equipo femenino.
P: ¿Qué planes tienes preparados para este 2015 con el nuevo Citroën C2 R2?
R: En principio tengo planeado correr el Campeonato de Asturias de Montaña y algún Rallye o Rallysprint suelto. Todo depende de las fechas y de los patrocinadores que tenga.
P: Para finalizar Carla, muchas gracias por atendernos y desde aquí te deseamos mucha suerte para el futuro.
R: A vosotros, muchas gracias.
