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GCK Energy, empresa liderada por el piloto de rallycross Guerlain Chicherit, ha desvelado grandes novedades referentes a movilidad eléctrica. En primer lugar lanzarán al mercado una estación móvil de recarga eléctrica con almacenamiento integrado mientras que a finales de año presentarán sus vehículos eléctricos de carreras y un kit de electrificación de coches. Como ejemplo de ello han utilizado nada menos que el mítico Lancia Delta HF Integrale.
GCK, a través del equipo GCK Competition, está involucrado en el Campeonato Mundial de Rallycross, teniendo en mente competir con el Renault Clio Supercar una vez lo permita la pandemia del coronavirus después de haberlo hecho con el Mégane Supercar diseñado por Prodrive en la pasada temporada. El noruego Andreas Bakkerud y el británico Liam Doran conforman su alineación principal.
Por tanto, el paralelismo de la estrategia de GCK Energy con el WRX es clara, siendo un campeonato que se volverá eléctrico para la temporada 2021 con coches aún más potentes que los actuales. Se espera que estos coches de competición eléctricos sean los sucesores eléctricos de los Supercars con los que participa el equipo en el WRX en la actualidad.
En lo que respecta al kit de electrificación, es un kit retroactivo que servirá para convertir incluso un coche clásico, como es el caso del Lancia Delta HF Integrale, en eléctrico – otras marcas, como Yamaha, también han desarrollados similares con motores eléctricos y diferentes rangos de potencia. Los primeros pedidos podrán reservarse a partir del mes de octubre, según ha afirmado GCK.
GCK Energy et GC KOMPETITION s’engagent dans la transition énergétique ⚡️ Les sociétés GCK Energy et GC Kompetition...
Publicada por GCK en Martes, 26 de mayo de 2020