Los nuevos SUV urbanos están siendo todo un éxito y los fabricantes están apostando decididamente por ellos. Mazda se ha tomado muy en serio su asalto a este segmento y hace unos meses nos presentó a su contrincante, el nuevo CX-3 que ahora llega a nuestro mercado.
Con una de las siluetas más seductoras del segmento y un tamaño superior al de la mayoría de sus rivales urbanitas, el CX-3 se posiciona como una opción más seria. En su gama encontramos potentes motores de hasta 150 CV, sistemas de tracción delantera o total, cajas de cambio manuales o automáticas y un amplio equipamiento. La pega es que, como es lógico, todo esto se refleja en el precio.
La gama se estructura sobre dos niveles de equipamiento, Style y Luxury, que pueden combinarse con cualquiera de los tres motores disponibles, los gasolina SkyActiv-G de 120 y 150 CV y el diesel SkyActiv-D de 105 CV. Mientras que el diesel puede elegirse con tracción delantera o total, el gasolina más potente solo puede ser 4x4, opción no disponible en el de 120 CV.
Desde el acabado Style encontramos de serie asistente a la frenada en ciudad, climatizador automático, control de velocidad, sistema de sonido con Bluetooth y USB, volante y pomo del cambio en cuero, asiento trasero abatible 60/40, cuatro elevalunas y espejos eléctricos y llantas de 16 pulgadas. Además como promoción de lanzamiento se regala el Pack Style valorado en 500 euros, que incluye alerón trasero y sistema multimedia MZD Connect con pantalla táctil de 7 pulgadas.
El Luxury incluye faros full LED, Head-up Display, navegador, sistema de sonido Bose, cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento, acceso y arranque sin llave, sensor de lluvia y luces, tapicería mixta tela/cuero, molduras cromadas y llantas de 18 pulgadas. A lo que hay que sumar los cristales tintados y el avisador de cambio involuntario de carril, que forman parte del Pack Luxury que viene de regalo.
Opcionalmente se puede sumar el navegador al acabado Style por 400 euros, mientras que el Luxury se puede completar con el Pack White, con tapicería de cuero blanca y asientos delanteros calefactados por 800 euros y con el Pack Travel, con avisador de objetos en el ángulo muerto, alerta de tráfico trasero, control de crucero adaptativo con frenada de emergencia y luces direccionales con automatismo para la luz de carretera por 1.050 euros.
Por tanto, la gama del Mazda CX-3 para España queda articulada de la siguiente manera:
CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 2wd Style: 20.345 €
CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 Aut. 2wd Style: 22.145 €
CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 2wd Luxury: 22.980 €
CX-3 2.0 SkyActiv-G 150 4wd Luxury: 26.280 €
CX-3 2.0 SkyActiv-G 150 Aut. 4wd Luxury: 28.080 €
CX-3 1.5 SkyActiv-D 105 2wd Style: 21.795 €
CX-3 1.5 SkyActiv-D 105 2wd Luxury: 26.230 €
CX-3 1.5 SkyActiv-D 105 Aut. 4wd Luxury: 28.030 €
El Mazda CX-3 llega a España
Está por encima de sus rivales del segmento B SUV en casi todo y esa superioridad se refleja también en su precio
| @AntonioDomingz
