El Denza Z con 1.604 CV ya es una realidad en Europa, llega el superdeportivo chino definitivo

Pocos coches han llamado la atención en este Festival de Goodwood 2026 como el Denza Z. Se trata del nuevo superdeportivo de la marca de lujo dentro del grupo BYD, con la tecnología más vanguardista del grupo. Se ha presentado por todo lo alto, no solo con la presencia de la vicepresidenta ejecutiva Stella Li - así como máxima responsable de la marca en Europa - sino con el ex campeón mundial de Fórmula 1 Jenson Button a su lado.

El Denza Z utiliza un sistema de tres motores eléctricos, uno delante y dos detrás, que desarrollan una potencia conjunta de 1.604 CV y 1.240 Nm de par motor, notablemente más que el Denza Z9 GT, el gran turismo con el que se ha presentado en España y otros países europeos. Según cifras oficiales, es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos, alcanzando los 300 km/h… y, si se escoge la versión Racing, es posible deslimitarlo y llegar a los 350 km/h. Esa aceleración, eso sí, la obtiene con la especificación Racing (con un conjunto aerodinámico más desarrollado, tanto un labio delantero como un alerón trasero) y neumáticos semislick opcionales.

En efecto, el coche viene en tres ‘sabores’ como ya se previó meses atrás. La versión Coupé y la versión Spider son las más corrientes, mientras que la versión Racing es la más orientada a circuitos. Las tres cuentan con la tecnología de control de carrocería DiSus-M con suspensión de doble horquilla en el eje delantero y suspensión multibrazo de cinco brazos en el trasero, pero las dos primeras llevan suspensión neumática mientras que la Racing lleva muelles helicoidales. Esta, además, cuenta con un modo Track para sacarle el máximo partido al coche en circuitos, pudiendo personalizar al gusto parámetros como el reparto de potencia entre ambos ejes, la regeneración de frenada y todo lo necesario para poder llevarlo al gusto o adaptándolo al circuito que sea.

¿Y si el circuito en particular es el Nürburgring? Como otras marcas Chinas, Denza se ha sumado a esa ‘obsesión’ por batir a las marcas alemanas en su propio templo con sus coches eléctricos. Para ello desarrollarán una variante Special Edition que contará con una carrocería de materiales compuestos de doble capa con especificaciones de competición, que incluye paneles fabricados íntegramente en fibra de carbono. Esta Special Edition llevará incluso sistema DRS.

La presencia de Button ha sido, cuanto menos, curiosa - no por el hecho de estar en un evento de este tipo, pues ya le hemos visto en iniciativas similares desde que se retiró desde la Fórmula 1, ahora ya retirado del todo después de unos años corriendo en resistencia. Lo curioso es que inicialmente quien estaba junto a Li en las imágenes promocionales del Denza Z era el ‘ex Bond’ Daniel Craig.