El equipo Ford M-Sport participará oficialmente en la 41 Baja España Aragón, prueba puntuable para la Copa del Mundo FIA de Bajas, que se disputará con base en Teruel los días 25, 26 y 27 de julio. Ford Performance alineará una unidad Raptor T1+, confiada a Nani Roma – Alex Haro, y llevará el nº 204. Roma ha ganado la carrera aragonesa nueve veces, cinco de ellas en automóvil, la última de ellas con Haro de copiloto.
Después de un intenso ensayo en Marruecos en junio, con 4.000 km de pruebas realizadas, tanto Carlos Sainz como Nani Roma se han mostrado satisfechos con la mejora que ha experimentado el Raptor T1+. Esta misma unidad de pruebas, denominada internamente Raptor T1+ Evo, será la que Nani Roma y Alex Haro llevarán en la Baja España Aragón. Roma sintetiza el avance técnico que se ha logrado durante las últimas semanas: “creo con toda sinceridad que hemos dado un gran paso adelante; tanto Carlos como yo estamos contentos con el comportamiento que hemos logrado del conjunto y de verdad que estoy deseando probarlo en competición”.
Nani Roma matiza sus sensaciones tras los días de trabajo: “el avance más importante se ha conseguido en la suspensión. En el Dakar, Ford aprendió mucho sobre las exigencias de los raids y en esta primera mitad de temporada hemos ido mejorando, en especial en el agarre del conjunto, tanto en aceleración como en frenada. En este aspecto, el reequilibrado de pesos también ayuda mucho, el coche pisa bien y sin hacer extraños”.
Roma, que el pasado fin de semana evolucionó con el Raptor T1+ en el Festival de la Velocidad de Goodwood, siempre ha querido que sus coches fueran lo más confortables posible, en aras de poder exprimir al máximo sus cualidades: “tenemos más visibilidad, con unas ventanas más grandes y una posición de conducción mejorada. También la trasera se ha modificado para lograr una mejor aerodinámica, algo importante en terreno veloz”.
Roma está ansioso por correr de nuevo la Baja, que ha ganado nueve veces. Su primera victoria en cuatro ruedas fue en 2005 y la ultima en 2015: ¡no estaría nada mal poder conseguir, diez años después, la victoria número 10!”, expresa Nani. La edición de este año de la prueba turolense “seguro que será más o menos como la conocemos, por mucho que el itinerario lógicamente será distinto. La experiencia es importante, pero al ser una carrera al sprint el factor clave es no tener problemas; por fortuna tenemos un vehículo muy sólido”.
Justo antes de la prueba que tendrá su epicentro en Teruel, el equipo Ford M-Sport realizará un ensayo de puesta a punto en los Monegros. Precisamente esta misma zona volverá a ser utilizada por el equipo durante una semana de finales de agosto para un nuevo ensayo, con la participación en esta ocasión de todos los pilotos del equipo. Tras estas pruebas, el equipo correrá el Rally Raid de Portugal (22 al 28 de septiembre) y el Rallye de Marruecos (10 al 17 de octubre), prueba que significará el ensayo general del Dakar 2026.
Baja España Aragón 2025
Viernes, 25 de julio de 2025
16:20 – Salida desde Teruel
16:30 – Inicio prueba prólogo
17:12 – Llegada al parque de asistencia de Teruel
Sábado, 26 de julio de 2025
06:00 – Salida 1ª etapa
15:46 – Llegada 1ª etapa al parque de asistencia de Teruel
Domingo, 27 de julio de 2025
09:25 – Salida 2ª etapa
13:37 – Llegada 2ª etapa al parque de asistencia de Teruel
14:00 – Ceremonia de llegada en el podio
Ford Raptor T1+ & Festival de la Velocidad de Goodwood 2025
Fotos de libre utilización: Ford M-Sport & Ford Performance
