Desde que fue despedido por Hyundai del WRC a finales de 2018, Hayden Paddon no ha perdido el tiempo. De hecho, solo hay que ver su última creación sobre cuatro ruedas para comprobarlo. El piloto neozelandés ha presentado este martes el Hyundai Kona NZEVRC1.
Posiblemente ese nombre no te diga nada. Pero se trata de una criatura llegada del futuro para dominar en las competiciones de rallyes. La compañía del corredor ‘Paddon RallySport’ en colaboración con la filial de la marca asiática en aquel país oceánico han invertido más de mil horas para desarrollar este ambicioso proyecto conjunto.
We have also ensured that we have given the car flare and have focused on futuristic but practical designs throughout the car. PRG is here to make a statement, and for the future of our sport. #TimesAreChanging 2/2 pic.twitter.com/hUsDhYFCk1
— Hayden Paddon (@HaydenPaddon) November 3, 2020
Y vistos los resultados en carne y hueso, no hay duda de que la colaboración entre ambas partes ha resultado de lo más fructífera. El nuevo misil tierra-tierra de cero emisiones es capaz de entregar una potencia de 800kW, que sin el conversor no falla, esa cifra equivale a más de 1.000 caballos. Todo un hipódromo bajo el capó que promete emociones fuertes y prestaciones de vértigo.
Pues que todavía se encuentra en fase ‘experimental’, todavía restan algunos aspectos por pulir. Entre ellos está el escaso sonido -por no decir nulo- que emite. Pero, todo se andará. Así lo ha prometido Paddon. Para ir abriendo boca, el amigo Haydon nos ha dejado un vídeo de lo más espectacular. Esperamos que os guste.
So what do you think of our @HyundaiNZ EV Kona rally car we launched this morning? As you can see, this is just not another car, a lot of attention to detail has gone into it. From the aero design, chassis design, cockpit design and even the roof vent design. pic.twitter.com/QFyWlmfXw3
— Hayden Paddon (@HaydenPaddon) November 4, 2020
