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Dacia y Toyota se juegan la victoria en la Baja Aragón 2025 con Al-Attiyah y Ferreira

Nani Roma es tercero tras haber ganado la primera etapa

27/07/2025 | David Durán | Fotos: Dacia | Leído: 289

Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin lideran la Baja Aragón tras las dos primeras etapas, restando el sprint del domingo para decidirse el ganador de esta edición 2025. La dupla de Dacia tuvo una muy buena primera mitad, no logrando la victoria en la segunda etapa por medio segundo frente a Joao Ferreira/Filipe Palmeiro en su Toyota. Nani Roma y Alex Haro, con su Ford, les sigue después de haber ganado la primera etapa.

 

La carta de presentación de Ferreira fue el mejor tiempo en la Prólogo, un triplete de Toyota ya que Erik Goczal fue segundo y Martin Kaczmarski tercero, por delante de Roma y Al-Attiyah. Pau Navarro colocaba su Taurus sexto a 2,5 segundos del príncipe catarí y su Dacia Sandrider, con el oficial de Toyota Saood Variawa y Martin Prokop, estrenando su Ford Raptor T1+ privada, también en el Top 10.

 

Roma fue el más rápido en la primera etapa, los 133 km cronometrados de Argente - Cella. Con un tiempo de 1:39:34.9 superaba por 8,8 segundos a Al-Attiyah y por 22,4 segundos a Ferreira, con Goczal, Variawa y Juan Cruz Yacopini detrás. Lionel Baud, Marek Goczal, Félix Macías y Michal Goczal completaban las diez primeras posiciones por delante del pelotón de T3 y T4. Aquí Martin Prokop recibía dos minutos de sanción que le apeaban de la 9º posición.

 

En la segunda etapa (Torrijo del Campo - Gea de Albarracín, 200 km cronometrados) fue Ferreira el más rápido por apenas medio segundo sobre Al-Attiyah, con Roma a dos minutos y Yacopini a cuatro minutos y medio. Tras Variawa, Goczal y un excelente Charles Munster en su Taurus T3, Prokop escalaba puestos al igual que otro Toyota, el del veterano Benediktas Vanagas. Cristina Gutiérrez, corriendo aquí con otro Taurus T3, recibía 3 minutos de sanción lo cual le hacía caer en la general por detrás de Pau Navarro, Munster o la gran sorpresa en esta edición, el tres veces ganador de las 24 Horas de Le Mans André Lotterer. Entre las bajas más notables estaba la de Eryk Goczal, quien quedó KO por la rotura de la suspensión en su Hilux.

 

En la general, a falta de que se dispute la tercera y última etapa, Al-Attiyah lidera por 13,1 segundos sobre Ferreira, siendo Roma tercero y Yacopini cuarto, por delante de Variawa y Marek Goczal, Vanagas y Prokop. Noveno es Francisco Barreto y décimo un sorprendente Gonçalo Guerreiro, que se sitúa décimo absoluto pilotando un Polaris T4 por delante de muchos T1+ de la categoría principal y de todos los T3 con prestaciones superiores. En esta categoría, el líder es Fidel Castillo, acompañado por Cándido Carrera como navegante.



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