Con esto, cerramos el online. El próximo fin de semana tendremos tanto el Rally de Chile como el Rally Princesa de Asturias. ¡Hasta entonces!

Esto deja a Marczyk con 146 puntos (se descartaría 13 como peor resultado del año), Mabellini con 131 puntos y Armstrong con 113 puntos. Aún hay mucho por decidirse en Croacia.

Mabellini se lleva 5 puntos extra, Jürgenson 4, Marczyk 3, Armstrong 2 y Evans 1.

Jürgenson y Marczyk completan el podio.

Aún así , es ganador del Rally Ceredigion.

Armstrong se deja 11,7 segundos, cuarto en este tramo.

Jürgenson se queda a 7,5 segundos de Mabellini. Se sitúa por delante de Marczyk.

Marczyk se queda a 9,7 segundos de Mabellini.

Creighton en meta. Falta el Top 3.

Scratch provisional de Mabellini por 12,5 segundos. Aquí se deciden puntos importantes para el título.

Pryce y Mabellini en meta.

Black y Evans en meta.

Pearson completa ahora el tramo y el rally.

McRae, Abramowski, Lloyd y Kowalczyk son los primeros en llegar a meta.

En algo más de una hora comenzará el Power Stage.

Marczyk se ha acercado bastante a Jürgenson, pero sigue habiendo 12,3 segundos de diferencia.

Armstrong lleva 3 de 3 hoy. En este tramo, por 14,5 segundos sobre Marczyk.

Nant y Moch 2, 14 km cronometrados. McRae y Pearson ya en meta.

Penúltimo tramo del rally ya en marcha.

Los puntos del Power Stage van a decidirlo todo. Incluso las muy escasas posibilidades de Armstrong que tiene de aquí a que acabe este rally.

Ahora mismo Marczyk saldría de aquí con 143 puntos vs los 126 de Mabellini y 111 de Armstrong a falta de lo que ocurra en la Power Stage. Ahora bien, como Marczyk tendría que descartar su peor resultado, los 13 puntos logrados en el Rally de Escandinavia, se quedaría con 130 netos. Mabellini y Armstrong ya tienen un 0 este año, uno en Hungría y otro en el Sierra Morena.

El próximo tramo comienza a las 14:10 hora peninsular (13:10 hora local y en Canarias).

De hecho, hay varios modelos de Darrian presentes aquí, tanto T90 como el T9. Coches pensados para rallies así como carreras de todo tipo en un Reino Unido cuya concepción de las carreras es muy diferente de lo que conocemos en España u otros países.

Algo interesante de ver, aquí y en todos los rallies del ERC, son los coches del campeonato nacional. Por ejemplo, se ha colado algún Darrian T90 GTR en el Top 20, un coche GRP de motor central y tracción trasera que prácticamente solo se ve en tierras bretonas.

Ahora los pilotos irán al service antes de afrontar el bucle final, una segunda pasada por los mismos tramos.

Pasa ahora Kelly en el primero de los Ford Fiesta Rally3.

Aquí le saca 2,7 segundos a Marczyk y 3,2 a Jürgenson. Creighton pierde terreno con respecto al polaco.

Mejor tiempo de nuevo para Armstrong. Está muy, muy fuerte en este rally.

Empiezan a salir a pista los pesos pesados. Mabellini y Pryce en pista, falta el Top 4.

Vlcek está en pista, además de Devine. Callum Black toma ahora la salida.

Llega Evans a meta.

Sale ahora Boland. También está en marcha Meirion Evans.

Mientras tanto, ya tenemos a varios pilotos en meta. 

Está parado en el tramo y sacan el extintor. No parece que vayan a ir muy lejos hoy.

¡Otra vez Devine con problemas de motor!

Ya está en marcha el tramo de Mynnydd Bach. McRae y Pearson en marcha.

No os vayáis demasiado lejos, pues a las 12:05 hora peninsular (11:05 hora local y en Canarias) comienza el siguiente tramo.

Distancias muy marcadas entre todos arriba, salvo Armstrong y Jürgenson así como la pelea por el tercer escalón del podio entre Creighton y Marczyk.

Scratch para Armstrong con un 7:01.7, mejora en más de tres segundos el tiempo de Jürgenson.

Creighton, Marczyk, Jürgenson y Armstrong en pista.

Pryce y Mabellini ya en meta.

Mabellini en pista. Va a tener complicado escalar del 6º puesto en el que está ahora mismo.

Empieza a llover en el tramo.

7:17.1 para McRae. Pearson también en meta.

Les siguen Pearson, Devine, Boland y Evans. Armstrong será el 13º en salir de 23 coches en el apartado ERC.

McRae abre pista en estos momentos.

Orden de salida para hoy:

Nant y Moch será el primer tramo del día con 14 km exactos. Dos tramos a doble pasada para hoy.

¡Good morning a todos! Estamos a unos minutos de que comience la segunda etapa de este Rally Ceredigion.