ÚLTIMA HORA
En breve ampliamos
Enero
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
CERT
 

La Copa 2RM, ampliación del Desafío Kumho N3 dentro del CERT

Al igual que el Desafío Kumho N3 Rutas Ciudad del Sol será su promotor, una copa reservada a coches Proto tanto de tracción delantera como trasera así como a coches N3

04/11/2020 | David Durán | Fotos: Borja Machado | Leído: 1215

Twitter (@TheDDuran)
Instagram (@dduranissimo)


Rutas Ciudad del Sol
anunció el pasado martes 3 de noviembre una nueva iniciativa en forma de categoría dentro del Campeonato de España de Rallyes de Tierra de cara a la temporada 2021: la llamada Copa 2RM, que amplía en cierto sentido al Desafío Kumho N3 que empezó en 2019. Además de los coches N3 del Desafío, esta copa quiere atraer también a todos los pilotos que compiten con maquinaria Proto tanto con coches de tracción delantera como los de tracción trasera. A priori, el calendario será igual que el del CERT, puntuando todas las pruebas.


Se trata de una extensión del Desafío que vimos el año pasado – y tuvo como ganador al canario Kevin Guerra – y debíamos ver este año hasta que irrumpió la actual crisis sanitaria. Se compondrá de dos apartados, siendo el primero de ellos uno reservado a los coches N3 homologados por la Real Federación Española de Automovilismo, manteniéndose así el Desafío.


La Copa 2RM está reservada a coches Proto de tracción simple sin homologación FIA, tanto delantera como trasera
. Este tipo de coches compiten a menudo en cada prueba del Nacional de Tierra pero sin estar realmente encuadrados en ningún apartado, compitiendo entre otras categorías como la Beca Junior R2 y la Copa Kobe Motor. La intención de Rutas Ciudad del Sol es, en efecto, conformar la Copa 2RM como un paso intermedio antes de que los pilotos salten a vehículos FIA como los Rally5 y Rally4, los escalones más básicos de la pirámide.


He aquí el dossier con todos los detalles del proyecto
, como una cantidad prevista de 25.600 euros en premios en metálico y 800 euros de inscripción – o la posibilidad de disputar solo medio campeonato por 500 euros. En este caso se ofrecen dos opciones, disputar la Copa 2RM zona norte (Auga, León, Camiño Xacobeo y Tierra de Madrid) o la zona sur (Lorca, Pozoblanco, Isla de los Volcanes y Granada). Los que escojan esta opción podrán optar a los premios de cada rallye y los trofeos, pero no al premio final.


El reparto de premios será el siguiente:


Vencedores de cada prueba por categoría:

1º clasificado de cada categoría: 600 € y un trofeo para piloto y copiloto.

2º clasificado de cada categoría: 300 €

3º clasificado de cada categoría: 200 €


Premios a los vencedores de la Copa:

1º clasificado de cada categoría: premio en metálico de 3 000 €

1º clasificado de zona norte y sur: trofeo



Otras noticias


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP