La Copa 2RM, ampliación del Desafío Kumho N3 dentro del CERT

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Rutas Ciudad del Sol anunció el pasado martes 3 de noviembre una nueva iniciativa en forma de categoría dentro del Campeonato de España de Rallyes de Tierra de cara a la temporada 2021: la llamada Copa 2RM, que amplía en cierto sentido al Desafío Kumho N3 que empezó en 2019. Además de los coches N3 del Desafío, esta copa quiere atraer también a todos los pilotos que compiten con maquinaria Proto tanto con coches de tracción delantera como los de tracción trasera. A priori, el calendario será igual que el del CERT, puntuando todas las pruebas.

Se trata de una extensión del Desafío que vimos el año pasado – y tuvo como ganador al canario Kevin Guerra – y debíamos ver este año hasta que irrumpió la actual crisis sanitaria. Se compondrá de dos apartados, siendo el primero de ellos uno reservado a los coches N3 homologados por la Real Federación Española de Automovilismo, manteniéndose así el Desafío.

La Copa 2RM está reservada a coches Proto de tracción simple sin homologación FIA, tanto delantera como trasera. Este tipo de coches compiten a menudo en cada prueba del Nacional de Tierra pero sin estar realmente encuadrados en ningún apartado, compitiendo entre otras categorías como la Beca Junior R2 y la Copa Kobe Motor. La intención de Rutas Ciudad del Sol es, en efecto, conformar la Copa 2RM como un paso intermedio antes de que los pilotos salten a vehículos FIA como los Rally5 y Rally4, los escalones más básicos de la pirámide.

He aquí el dossier con todos los detalles del proyecto, como una cantidad prevista de 25.600 euros en premios en metálico y 800 euros de inscripción – o la posibilidad de disputar solo medio campeonato por 500 euros. En este caso se ofrecen dos opciones, disputar la Copa 2RM zona norte (Auga, León, Camiño Xacobeo y Tierra de Madrid) o la zona sur (Lorca, Pozoblanco, Isla de los Volcanes y Granada). Los que escojan esta opción podrán optar a los premios de cada rallye y los trofeos, pero no al premio final.

El reparto de premios será el siguiente:

Vencedores de cada prueba por categoría:

1º clasificado de cada categoría: 600 € y un trofeo para piloto y copiloto.

2º clasificado de cada categoría: 300 €

3º clasificado de cada categoría: 200 €

Premios a los vencedores de la Copa:

1º clasificado de cada categoría: premio en metálico de 3 000 €

1º clasificado de zona norte y sur: trofeo