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RMC Motorsport ha organizado una sesión de test durante la jornada del martes 9 de junio con el Citroën C3 N5 pilotado por Daniel Alonso y Cándido Carrera. Este test marca el retorno a la actividad tras casi tres meses de detenimiento debido al confinamiento causado por la pandemia del coronavirus que ha impedido toda clase de actividad.
El piloto de Avilés se ha reencontrado con el C3 N5 con el que ya disputó el pasado mes de marzo el Rallye Tierras Altas de Lorca, prueba abría el telón tanto del Nacional de Tierra como del Supercampeonato de España de Rallyes. Alonso y Carrera, con su coche rotulado con los colores de MMR Bikes y Grupo Blendio, terminaron en decimosexta posición general así como segundo entre los N5, solo superado por los canarios Kevin Guerra/Dani Sosa.
La actividad no se ha detenido del todo en RMC Motorsport estos meses ya que han estado ocupados con el desarrollo de coches como el Hyundai i20 N5, otro modelo de la categoría salido de las instalaciones de Caboalles de Abajo. En la actualidad el equipo liderado por Roberto Méndez se ha centrado en la exportación de sus modelos a países como Italia y Finlandia, donde han sido recibidos por las respectivas federaciones con los brazos abiertos.
La vuelta a las sesiones de test es una gran noticia para un deporte en el que tanto a nivel nacional como a nivel mundial se están posponiendo o cancelando eventos uno tras otro. En el caso del CERA ya se han cancelado el Rallye Sierra Morena y, hace apenas unas horas, el Rallye de Adeje mientras que del CERT se han cancelado el Rallye de Pozoblanco, el Rallye Reino de León y el Rallye Ciudad de Granada además de estar pospuesto sin fecha alternativa el Rallye Terra da Auga.
