Una inoportuna avería en el diferencial delantero de su EVO X, cerca del final de la primera
etapa, acabó con el excelente rallye Islas Canarias que estaba realizando José Antonio Suárez.
Hasta el momento del problema mecánico, José Antonio y su copiloto Cándido Carrera iban
cómodamente instalados entre los diez mejores de la general, pero la imposibilidad de sustituir la pieza
dañada, ya que no lo permite el reglamento, les obligó a decir adiós al Canarias al término de la jornada
inicial de la prueba.
En todo caso, el abandono por avería no empaña en absoluto las prestaciones del joven piloto
praviano, que se adaptó a la perfección a los rápidos tramos de las islas. Unos tramos totalmente
nuevos para él y en los que enseguida se encontró muy a gusto, marcando desde el primer momento
tiempos de primer nivel que le situaban como mejor clasificado de los Mitsubishi que competían bajo
reglamentación FIA en el rallye puntuable para el IRC.
El balance, por tanto, era positivo para José Antonio, que conocía un nuevo rallye del nacional,
compitiendo además junto a los mejores pilotos europeos y demostrando que su progresión es
constante, sorprendiendo en cada rallye por su rapidez y capacidad para aprender, lo que le está
permitiendo coger, en muy poco tiempo, una valiosísima experiencia.
Aunque esta vez haya faltado la guinda del resultado final, los cronos del joven asturiano en la
primera etapa del rallye Islas Canarias hablan por sí solos, y su ambicioso programa 2010 ha cubierto en
la prueba insular una etapa más de forma realmente satisfactoria.
