El Rallye La Llana sirve un año más como punto de partida para el CERA-Recalvi, último de los tres campeonato nacionales de rallyes en relanzar su actividad. Con una notable inscripción, la participación de Dani Sordo a modo de test con el Hyundai i20N Rally1 ha acaparado la atención, aunque el cántabro no será el único campeón del JWRC en liza, pues Dani Solá y Jan Solans también serán de la partida, cada uno con distintos objetivos.
Dani Solá fue el primer campeón español del JWRC en el año 2002, junto al Citroën Saxo S1600. Casi 20 años después, el catalán regresa al CERA-Recalvi sin cerrar la puerta a una temporada completa, aunque por el momento el objetivo es disfrutar en La Llana y tratar de conseguir un resultado positivo a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 en el que David Moreno ejercerá las labores de copiloto.
Por su parte, con el rodaje para Canarias como única meta, Sordo vuelve a un rally nacional antes de su regreso al WRC. El piloto cántabro, campeón del JWRC en 2005 con el Citroën C2 S1600 afronta un nuevo año mundialista tras un 2025 fuera de su órbita, regresando a la primera plana junto a Hyundai Motorsport y un Cándido Carrera que ya se ha hecho fijo a su derecha.
Como último español en conquistar el JWRC en el año 2019, dos años después que su hermano Nil, Jan Solans se pone a los mandos de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que inicia una nueva aventura. El piloto catalán, acompañado por su ya inseparable Rodrigo Sanjuan, cambia de montura en busca de seguir dando pasos adelante en el WRC2, iniciando su programa en apenas dos semanas en el asfalto de Canarias.
