Tras perderse la temporada 2020 debido a la maldita pandemia mundial de la Covid-19, la Copa N5 RMC regresa con energías renovadas esta temporada. Con un formato mixto, emulando al impuesto por la Real Federación Española de Automovilismo, el equipo leonés ha hecho oficial hoy lo que su fundador, Roberto Ménez, ya confirmó hace unas semanas en RevistaScratch.
De este modo, la Copa N5 RMC, que contará con el respaldo de Michelin, Pagid Racing Import y Panta Fuel, que de nuevo serán los patrocinadores y suministradores oficiales de neumáticos, recambios y combustible. constará de seis pruebas puntuables: tres de asfalto y tres de tierra.
El certamen se pondrá en marcha con el Rallye Terra da Auga, seguido del Rallye de Ourense. Tras la primera toma de contacto con tierra y asfalto, la decena de pilotos y copilotos que están interesados en competir este año en la Copa N5 RMC viajarán hasta tierras asturianas para disputar el Princesa de Asturias, que marcará el ecuador de la temporada.
La parte final del año contará con el Rallye de Tierra Ciudad de Pozoblanco, el Rallye de La Nucía y el Rallye Reino de León. Además desde RMC Motorsport no se marca el RallyShow de Madrid (en el Circuito del Jarama) como una prueba obligatoria para los participantes de la copa, pero los que decidan ir si que optarán a premios en metálico, siempre y cuando hayan participado como mínimo en una carrera más.
Al igual que en las ediciones de 2018 y 2019, y gracias al apoyo de los patrocinadores, la Copa N5 RMC 2021 contará con premios en metálico, repartiendo 10.500 euros en cada carrera entre los seis más rápidos. Primas que irán desde los 3.000€ del ganador hasta los 500€ para el sexto clasificado, con premios intermedios de 2.500€, 2.000€, 1.500€ y 1.000€ respectivamente.
Además, en el cierre del Súpercampeonato de España de Rallyes se pondrán otros 6.000 euros en juego con premios de 2.500€, 1.500€, 1.200€, 900€ y 400€ para los cinco primeros clasificados en el Jarama. Y se pondrán encima de la mesa 3.000€ más para el ganador absoluto del Trofeo N5 del Súpercampeonato de España de Rallyes, que también tendrá que participar en pruebas que no puntúen para la copa.
