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Suzuki Ibérica y Motul han hecho oficial un acuerdo con el cual serán suministradores de lubricantes y químicos, lo cual comprende tanto sus coches de calle como en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Motul toma por tanto el papel que en las últimas temporadas había desempeñado Repsol no solo como socio principal sino también como suministrador de lubricantes.
Hasta ahora, Suzuki y Repsol habían formado una de las alianzas más longevas dentro del campeonato nacional, estando presente a través de diferentes etapas del equipo como los S1600 o en los últimos cuatro años con los Swift R+ N5. Este coche ha sido el que les dio en el Rallye Comunidad de Madrid 2017 su única victoria absoluta, lograda por Gorka Antxustegi y Alberto Iglesias.
Cuando se mostró por primera vez en público el Suzuki Swift R4lly S comenzaron a surgir las primeras dudas sobre la continuidad de Repsol junto al equipo, dudas que se resuelven con este acuerdo con Motul. Por tanto, los R4 fabricados por Rallycar junto con Oreca contarán con un aspecto distinto de cara a la temporada 2020 del Nacional de Asfalto, además del cambio de lubricante para los motores 1.6 turbo de más de 260 caballos que llevarán los R4.
La relación entre Suzuki y Motul no es nueva, pues de hecho llevan más de tres décadas juntas en el mundo de las dos ruedas – donde Suzuki tiene una fuerte presencia en el mercado. Esta simbiosis entre las dos empresas también puede verse a nivel mundial con su participación en MotoGP, donde este año Álex Rins ha sumado dos victorias y ha acabado cuarto en la clasificación final mientras que Joan Mir ha sido duodécimo.
