El tema de la gasolina que tantos dimes y diretes generó en el primer rallye celebrado en Alicante, y que volvió a dar que hablar en la primera prueba del Nacional de Tierra; de nuevo toma protagonismo en el Rallye Islas Canarias.
Dos horas antes del comienzo de la primera etapa, los comisarios deportivos de la prueba han comunicado a los equipos, por medio de un complemento al Art. 8 del reglamento del rallye -en el que se detalla todo lo referente al carburante-, que el uso obligado de la gasolina Panta de 98 octanos que impone el reglamento de la RFEdA para esta temporada no se hará efectivo en la cita canaria.
Sin duda, esta medida es positiva ya que refleja el poder de los organizadores para matizar una norma según las circunstancias del momento. Pero, ciertamente, hubiera sido más efectivo que la noticia se hubiera publicado con más antelación, sobre todo mirando por aquellos pilotos y equipos que no han tomado parte en el rallye precisamente por la obligatoriedad en el uso del combustible.
