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CERA
 

Ferrol, próxima cita del Nacional de Rallyes para Skoda y José Antonio 'Cohete' Suárez

Los siempre complicados tramos de Ferrol ya están preparados para recibir a los protagonistas del CERA.

20/08/2020 | Press | Fotos: Press | Leído: 985

Cuatro semanas después del Rally de Ourense, el Nacional de asfalto vuelve a ponerse en marcha, de nuevo en tierras gallegas, donde los asturianos José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias Pin intentarán quitarse el mal sabor de boca que les dejó la cita anterior, en la que mantuvieron un ritmo de competición altísimo hasta que un desafortunado pinchazo les alejó del podio final.

Con alta probabilidad de lluvia, el complicado rally gallego nos brindará una nueva oportunidad de disfrutar del agresivo y espectacular estilo de conducción de "Cohete". En los días previos a esta cita, el piloto de Pravia nos dejaba sus impresiones: "En Ferrol espero seguir con la misma dinámica que en Ourense, que no es otra que pelear por la victoria, demostrando la calidad de mi Škoda Fabia R5. Se plantea un rally complicado, al "sprint" y con las carreteras características de Ferrol, que para nada son sencillas y no permiten el más mínimo error."

El recorrido del Rally de Ferrol está dividido en dos etapas, que se disputarán el viernes 21 y el sábado 22, con un kilometraje de 389,8 kilómetros y 9 tramos que totalizan 126,3 kilómetros cronometrados.

Horarios del Rally de Ferrol

Viernes 21
17,30: Salida
18,43: TC1 (14,9 km)
19,16: TC2 (14,1 km)
19,46: Reagrupamiento
20,22: TC3 (14,9 km)
20,55: TC4 (14,1 km)
21,57: Asistencia y final etapa

Sábado 22
9,30: Salida
10,25: TC5 (20 km)
11,02: TC6 (9,4 km)
11,57: Reagrupamiento y asistencia
14,27: TC7 (20 km)
15,04: TC8 (9,4 km)
15,57: TC9 (9,2 km)
16,45: Final rally

El Fabia RALLY2 EVO es el vehículo de competición de Škoda diseñado para competir en la categoría RALLY2 y está basado en la última generación del exitoso Fabia. De acuerdo con las regulaciones de la FIA, cuenta con un motor 1.6 Turbo mejorado con un nuevo sistema de refrigeración y una válvula de descarga del turbocompresor eléctrica entre otros pequeños detalles. Por su parte, la transmisión también ha sido renovada para mejorar su vida útil.

José Antonio Suárez Miranda (Pravia, Asturias; 22 de octubre de 1990), también conocido como Cohete Suárez, es uno de los pilotos de rally más rápidos de España. Ha sido campeón de España de Rallyes de Tierra en 2017, ganador de la Volant Peugeot de Francia en 2015, subcampeón de la Academia WRC en 2012 y subcampeón de Asturias en 2010. Su copiloto es el también asturiano Alberto Iglesias Pin, que ya sabe lo que es ganar un Campeonato de España de rallyes a bordo de un Škoda Fabia, ya que fue campeón en 2010, sentado a la derecha del también piloto de la marca Alberto Hevia.

El equipo, que está patrocinado por RECALVI, ŠKODA, LIQUI MOLY, Kimoa, RallyCar, Revista Turini y el RACC, y estará gestionado por CALM COMPETICIÓ.



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