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Pleno de RMC: Senra-V

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Agencias

Fotos: Press

Espléndido resultado para RMC Motorsport en el rally Príncipe de Asturias, séptima prueba del Campeonato de España de Rallyes, y puntuable también para el Campeonato de Europa. Los cinco coches alineados por la formación de Roberto Méndez completaron un durísimo rally, disputado a lo largo de dos etapas y en el que fueron numerosos los abandonos, por lo que el pleno logrado por RMC, con sus cinco vehículos en la llegada demuestra una vez más el excelente trabajo de todo el equipo. Destaca especialmente la brillante actuación de Víctor Senra y David Vázquez, que obtuvieron la segunda posición absoluta en su debut con el Ford Fiesta S2000 del Nupel Global Team. Con apenas 30 kilómetros de tests previos al rally, Senra rodó durante los dos días en tiempos de cabeza, completando una actuación muy inteligente y demostrando tanto su bravura como la competitividad del nuevo S2000 de Ford asistido por RMC, que sumó en el Príncipe su cuarto podio consecutivo (una victoria, dos segundas plazas y una tercera) en manos de cuatro pilotos diferentes. Muy meritorias también las prestaciones de Fran Cima y su copiloto Pablo González que, pese a algunos problemas con la electrónica de su EVO X, alcanzaron la quinta posición de la general del Campeonato de España, obteniendo además la victoria tanto en el grupo N como en la EVO CUP, lo que permite al piloto asturiano destacarse al frente de la general en ambos certámenes. En el podio de la EVO CUP también estuvo el EVO X preparado por RMC de Xabier Lújua-Txiki Burgos. El piloto vasco perdió terreno el primer día a causa de unos problemas con los frenos, pero una vez resueltos por el equipo en la asistencia, su ritmo fue cada vez mejor, concluyendo la prueba en la tercera plaza del monomarca de Mitsubishi y la octava de la general del campeonato de España.

Buen rallye también para los dos equipos que compitieron con los Ford Fiesta R2, los formados por Adrián y César Díaz y por Marta Suria y Mario González. Adrían alcanzó la novena posición scratch del campeonato de España, siendo segundo en el grupo R, sin más contratiempo que un toque en la trasera de su Fiesta durante la primera jornada. Marta perdió algunas posiciones a causa de una ligera pérdida de líquido en el embrague de su Ford, pero demostró su progresión en los rallyes, completando su primer Príncipe en el puesto 17 de la general.