AR Vidal Racing ha confirmado la adquisición de una unidad del Volkswagen Polo GTI R5 según confirmó el equipo durante la tarde/noche del jueves 28 de marzo. Se trata de la primera unidad que estará en manos de un equipo español, habiéndose homologado a finales de 2018 para competir tanto en rallyes de carácter nacional como en pruebas internacionales regidas por la FIA.
La anticipación del Polo R5, anunciado por primera vez a finales de 2016 (cuando Volkswagen retiró su programa en el WRC), ha sido de las más altas entre los modelos R5. En sus primeros meses de vida no ha defraudado, logrando victorias en diferentes campeonatos en manos de pilotos como Johan Kristoffersson (vigente campeón mundial de rallycross con Volkswagen) u Ole-Christian Veiby, actual líder de la categoría WRC2 del Mundial de Rallyes.
Tal como detalla el equipo en su comunicado, este coche estará disponible para alquiler y competir así en carreras tanto dentro como fuera de España. La estructura regida por Amador Vidal cuenta también con otro R5, el Skoda Fabia R5 que pilotará Javier Pardo en las pruebas del Campeonato de España de Rallyes de Tierra (y por tanto en las pruebas del CERT puntuables para el Supercampeonato de España).
La relación de Vidal con Volkswagen viene de años atrás, pues de hecho fue dos años campeón nacional de tierra con el Polo N1 (2014 y 2015). En décadas anteriores, Volkswagen no sólo ha tenido otros modelos compitiendo, sino que ha tenido presencia a nivel oficial: era el caso de Alberto Hevia en el Nacional de Asfalto con el Polo S2000 y el de Volkswagen Canarias con los Volkswagen Polo S1600 que pilotaron Ayose Alonso o Antonio Ponce.
