La escuela sigue formando potenciales profesionales. En la base comienza la trayectoria de todo deportista, y esta en la especialidad de rallyes se llama Sandero Cup. El económico N3 de Dacia inició en el 39º Rallye Sierra Morena su novena temporada. Se dice pronto. Decenas de pilotos han escogido la monomarca impulsada por Renault España para progresar el automovilismo. Ninguno se arrepiente de esa decisión.
En la etapa del viernes los concurrentes del certamen promocional apenas completaron tres tramos. La del sábado se desarrollo con menos incidentes y los Dacia cobraron mayor protagonismo en las carreteras cordobesas, especialmente el dirigido por Ángel Rodríguez. El de Ponferrada impuso su ley en la primera ronda del curso, haciéndose con la inmensa mayoría de victorias parciales y la más importante, la final.
La clasificación no sufrió variación alguna durante la jornada decisiva. Nadie quería comenzar la campaña con un cero en su casillero. Así las cosas, no hubo posibilidad de batalla por la plata entre Maximiano Gallardo y Francisco Manuel Puertas. El vigente vencedor de la Sandero Cup Andalucía marcó tierra de por medio en 'Cerrobejuelas 1', cronometrada en la que estableció el mejor registro y privó del pleno al ganador.
