Primera ronda de la MSA Formula, antigua Formula Ford que adquirió este año la categoría de FIA F4. Tras un invierno lleno de pruebas y una parrilla muy competitiva con todas las estrellas del Karting Británico a nivel nacional e internacional, nos plantamos en Brands Hacht para las 3 primeras carreras.
Carrera 1; Tras una sesión de clasificación pasada por agua, la estrategia con los neumáticos se antojó imprescindible, lo que provocó que pilotos que en los test no estaban arriba consiguieran posiciones de cabeza, Daniel Baybutt se llevó la pole position, con Lando Norris 2º y James Pull 3º.
Una vez en carrera , Lando Norris tomó la delantera rápidamente , perdiendo posiciones Baybutt y Pull en beneficio de Leist y Daniel Ticktum que se pusieron inmediatamente en zona de podio en persecución de la victoria , otros pilotos que salían más atrás como Enaam Ahmed subieron de la posición 9º a 6º.
Un accidente entre Louis Richardson y Jack Barlow provocó un breve periodo de Safety car , la joven Británica se quedó parada en la pista mientras que Jack pudo regresar a boxes , tras la bandera verde , Lando Norris hizo una excelente resalida marcando el ritmo hasta el final , obteniendo su primera victoria en monoplazas en su primera carrera .La lucha por el podio fue emocionante hasta el final , Daniel Ticktum adelantó en los minutos finales a Matheus Leist por el 2º puesto consiguiendo así un doblete Británico. La vuelta rápida en carrera fue para Ticktum.
Carrera 2; La parrilla se formó a partir de parrilla invertida, lo que devolvería a las primera línea de nuevo a Pull y Baybutt. Una vez dada la bandera verde Ricky Collard realizó una salida espectacular que le catapultó directamente a la primera posición seguido inmediatamente por el Brasileño Martins y James Pull, pocas curvas después un incidente dejaba fuera de carrera a Sennan Fielding provocando la salida del Safety Car.
Reanudada la carrera Daniel Ticktum comenzó su remontada adelantando a varios pilotos incluyendo a James Pull , lo que le colocaría inmediatamente detrás de la lucha por la victoria , Martins tendría un problema con su motor lo que provocaría la salida de nuevo del Safety Car , por detrás Colton Herta ,Sandy Mitchell y Josh Smith que comenzaron en posiciones muy retrasadas se encontraban en la lucha por los puestos más altos en detrimento de Enaam Ahmed , el cual cometería un error mientras perseguía a Josh Smith catapuntándolo al muro de neumáticos , dando por finalizada su carrera.
Finalmente y tras una agresiva persecución de Ticktum sobre Collard, sería este último quien conseguiría la victoria, completando el 3º cajón del podio James Pull seguido de Herta, Smith y Mitchell.
Carrera 3; La parrilla de la tercera carrera se formaría a partir de los segundos mejores tiempos de los pilotos en clasificación, así pues Lando Norris, que no pudo remontar puestos en la segunda carrera volvería a estar en primera línea saliendo en la pole seguido de Pull, Leist , Baybutt , Ahmed. Daniel Ticktum , líder provisional del campeonato saldría en 8ª posición y Ricky Collard , 2º provisional en 9ª posición.
La carrera dio comienzo y James Pull realizaría una extraordinaria salida que lo pondría en primera junto con Leist y Norris, en pocas curvas Norris recuperaría la 2ª posición y trataría de alcanzar a Pull. Un incidente del brasileño Myasava provocaría un breve periodo de safety Car , más tarde otro safety car , esta vez provocado por Jack Butel haría acto de presencia en pista , una vez retirado su coche , la carrera continuó sin incidentes.
Por delante Lando Norris adelantaría a James Pull y comenzaría a marcar vueltas rápidas para distanciarse de su perseguidor, Leist mantenía una cómoda 3ª posición. Un error de Enaam Ahmed le hizo perder varias posiciones, en los minutos finales Daniel Ticktum peleó por la 4ª plaza con Jack Barlow pero finalmente se mantuvieron, Lando Norris conseguiría así su 2ª victoria en la MSA Formula que le coloca como líder del campeonato Británico.
