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El equipo Skoda ha desemarcado en el archipiélago con un claro objetivo, la victoria. Gran Canaria siempre ha sido un territorio propicio para ellos: en 2010 coparon los tres peldaños del podio en el Parque de Santa Catalina, la pasada edición hicieron doblete, y, esta temporada, quieren salir de la isla saboreando de nuevo el champán de los ganadores.
Con Andreas Mikkelsen, líder del certamen tras su victoria en Açores, y Jan Kopecký, ganador aquí hace dos años, como principales bazas, la firma de Mladá Boleslav, que ha preparado el rallye a conciencia, está llamada a ocupar las posiciones más altas de la general, entre las que muy bien podría colarse alguna de las jóvenes promesas alemanas que compiten bajo el paraguas de Skoda, Sepp Wiegand y Hermann Gassner.
Otros pilotos que intentarán situarse entre los mejores de la general serán los Ford Fiesta S2000 de los ucranianos Saliuk y Tamrazov, los Fabia del húngaro Puskádi y el árabe al Ketbi, el Mitsubishi EVO IX del portugués Ricardo Moura -sexto en Açores-, y, por supuesto, los S2000 de los pilotos españoles, que este año han decidido correr bajo reglamentación FIA para medirse con los primeros espada del IRC.
El Skoda Fabia de Alberto Hevia y los Peugeot 207 de Jonathan Pérez y Luis Monzón, la gran estrella local, intentarán posicionarse entre las grandes figuras del certamen organizado por Eurosport Events, algo de lo que ya fue capaz el piloto poleso hace tres temporadas en su Asturias natal.
En lo que respecta a los vehículos de tracción simple, los protagonistas serán los Suzuki Swift S1600 oficiales de Joan Vinyes y Gorka Antxustegi, que volverán a estar llamados al triunfo.
En cuanto a la categoría R2, el principal favorito será el piloto lanzaroteño Yeray Lemes, que se sentará a los mandos del Ford Fiesta del Copi Sport para intentar batir a los participantes en la Challenge Renault y repetir así la victoria que sumó hace dos años con esa misma montura.
