Twitter (@NachoVillarin)
Después de poner fin a su aventura mundialista con Prodrive, que ha acabado como el rosario de la aurora, Kris Meeke podría regresar al certamen que más alegrías le ha brindado, el IRC; curiosamente, como integrante de la marca con la que más tuvo que batallar durante su bienio con Peugeot-UK, y que, a la postre, acabaría desbancándolo del trono en 2010: Skoda.
Si hace unos meses se especuló con su posible regreso a Peugeot cuando se supo que había probado el nuevo 208 R2, ahora 'Autosport' y 'Motorsport News' han publicado que el pelirrojo norirlandés está negociando un posible fichaje con la firma de Mladá Boleslav.
Como el programa deportivo del equipo de fábrica de Skoda para 2013 aún no está asegurado, si al final la marca optara por retirarse de la competición durante un año para desarrollar el Fabia R5, Meeke, un piloto con una amplia experiencia como probador, podría ser el encargado de poner a punto la nueva arma checa.
Pero, puesto que Skoda-UK sí pretende seguir peleando en el IRC, la puerta de los concesionarios británicos de la marca también podría quedar abrierta para Meeke, que tendría así la oportunidad de volver a correr el IRC como reemplazo de Andreas Mikkelsen, quien tiene muchas posibilidades de quedarse el próximo año en Volkswagen para disputar el Mundial con un Polo R WRC.
En el caso de que el vigente Campeón del IRC confirme su acuerdo con la marca alemana, Meeke podría volver a enarbolar la bandera británica, ya no con el león de Peugeot, sino con el sello de Skoda como fondo, andando, por tanto, el camino opuesto al que siguió Guy Wilks.