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Giandomenico Basso completará la próxima semana sus primeros kilómetros al volante de un Ford Fiesta. El piloto italiano participará en la segunda cita del Europeo, el Rallye Mille Miglia, a los mandos de una unidad de M-Sport configurada como RRC, esto es, un vehículo propulsado por un motor 1.6 turbo, al igual que el Fiesta RS WRC, pero cuyo soplado está limitado por una brida de admisión de 30mm, en vez de la de 33mm que se utiliza en el modelo de la categoría reina.
El objetivo de Basso es el de comparar las prestaciones del nuevo RRC, que presentó M-Sport a finales del pasado año, con las de la versión S2000, antes de decantarse por uno u otro modelo para su programa en el IRC como piloto de A-Style.
Si acaba decidiéndose por la versión con motor 1.6 turbo podría igualmente sumar puntos para el certamen de Eurosport Events ya que este año los organizadores del campeonato, al igual que en la Copa del Mundo S2000, han permitido la entrada en escena de esos vehículos siempre y cuando el preparador esté inscrito como constructor. Y, en efecto, M-Sport figura en esa lista.
