Un volante oficial para el vencedor de la Peugeot Rally Cup Ibérica

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Soplo de aire fresco a la fórmula de promoción de Peugeot en España y Portugal. Después de haber completado las dos primeras temporadas con muy buen sabor de boca, siendo una de las propuestas de formación más numerosas de ambos países y consiguiendo además que los pilotos más rápidos de Portugal y España midiesen sus fuerzas en igualdad de condiciones, ahora, la llegada del nuevo Peugeot 208 traerá también novedades para su tercera edición.

Si bien en los dos años anteriores el premio final estaba compuesto por apenas una carrera a los mandos de un coche de la categoría R5, para el 2020, Peugeot y Sports&You suben la apuesta y la pareja más rápida se asegurará un asiento oficial en 2021. Así pues, el más veloz en los tramos tendrá la oportunidad de gozar de un calendario de pruebas a los mandos de una de las unidades del Citroën C3 R5 que gestiona el equipo de José Pedro Fontes. 

Este premio tiene todavía un número de pruebas indeterminado, aunque lo que sí está claro es que será más numeroso que en las ediciones anteriores. Además, el promotor del trofeo ha asegurado que este programa se desarrollará o bien en el nacional luso o dentro del campeonato mixto español. Una propuesta que espera concentrar a una veintena de equipos ya en la primera carrera, que tendrá lugar en el Rallye de Portugal. 

Además de Portugal, Vidreiro y Madeira darán protagonismo al país vecino dentro de la copa, mientras que en España; Catalunya, Princesa de Asturias y Astorga han sido los rallyes escogidos para poner en juego esta tercera edición. Por el momento, ya conocemos un buen número de pilotos españoles que han confirmado sus programas enfocados hacia este trofeo, como es el caso de: Alejandro Cachón, Óscar Palomo o Sergio Fuentes.