Toyota Gazoo Racing anunció a nivel oficial sus diferentes programas deportivos de cara a 2026 - excluyendo los del Mundial de Rallies que ya se anunciaron tiempo atrás. Lo más llamativo es la creación de un GR Corolla con el que competirán en el Campeonato de América de Rallies (ARA).
Este GR Corolla se destinará a la clase RC2 y, sin ser un Rally2, sí que estará a nivel de prestaciones muy cerca de lo que esperaríamos de uno, como el GR Yaris Rally2. De hecho, monta el motor 1.6 tricilíndrico turbo G16E-GTS que también vemos en el GR Yaris, tanto en su versión de calle como el Rally2.
Seth Quintero, piloto oficial de Toyota en raids y una de sus grandes bazas para ganar el Dakar 2026, será su piloto. En esta aventura en el ARA, estará copilotado por Topi Luhtinen. Junto a ellos estarán mecánicos e ingenieros de Toyota Gazoo Racing que podrán participar y adquirir experiencia en condiciones reales.
La elección de TGR es obvia puesto que el GR Corolla es el modelo que siguen teniendo para el mercado norteamericano - allí el GR Yaris nunca llegó a ofrecerse al mercado, mientras que en Europa ocurre justo al contrario. Mientras tanto, seguimos esperando la forma que tendrá el Toyota WRC27, si bien fuentes del equipo afirman a Revista Scratch que no será un GR Corolla.
Destaca el hecho de que TGR se saltará la primera prueba del ARA 2026, pues no estarán en el Sno*Drift Rally que tendrá lugar en Michigan a principios del mes de febrero. En su lugar, su temporada arranca en el Rally de los 100 Acres ubicado en Missouri, continuando su temporada en el Rally Olympus, Sur de Ohio, Colorado, Ojibwe, Tennessee y el Lake Superior Performance Rally que cierra la temporada en octubre.
