Sito Español afrontará en 2025 la ADAC Opel Electric Rally Cup por segundo año consecutivo, un campeonato europeo que tiene como objetivo lanzar jóvenes talentos hacia el Europeo de Rallyes con apoyo oficial. Este año estará copilotado por el veterano Borja Odriozola, quien vuelve a vestir los colores de la firma germana.
El calendario de esta copa monomarca eléctrica (el equivalente contemporáneo de un Desafío, salvando las diferencias, dado que los Opel Corsa-e Rally son lo que conoceríamos como un Grupo N) se compone de siete pruebas puntuables, la mayoría en Francia y Alemania. El colofón será en el mes de octubre, compartiendo los tramos del Rally Europa Central con los pilotos del Mundial de Rallyes.
"A ver si este año damos la campanada, después de varios podios y una victoria la pasada temporada. El Opel Corsa-e Rally es un coche que te lo pone fácil desde el primer momento. En la primera carrera ya estaba luchando sin hacer ningún kilómetro, aunque costó entendernos en algunos momentos. El campeonato también te lo pone fácil en lo que se refiere a los neumáticos. El coche es una maravilla conducirlo, incluso en tramos tan difíciles como los de Alemania o Francia", declaró Sito Español.
"En el campeonato se habla en inglés y en francés, me comunico con ellos en inglés básicamente, excepto con los franceses. Con respecto a los equipos femeninos, hay algunas que van realmente rápido y para nosotros es muy bueno. El trato que he tenido con todas ha sido excelente, además hay una que ha corrido en WRC3", comentó.
"La que más me gusta es Mont-Blanc, los paisajes son increíbles y el rally en sí es súper chulo. El año pasado estaba Sébastien Loeb corriendo con el Alpine y verlo era increíble. Las montañas, los paísajes que ves, son una locura. El más difícil es el Europa Central, es del WRC y sales detrás de todos de manera que siempre está muy sucio", añadió el piloto andorrano.
