Ott Tänak y Martin Järveoja han competido por primera vez con los colores de Toyota desde finales de 2019… y ha sido llegar, ver y vencer. Los estonios han ganado el Overmountain Rally Tennessee, la penúltima prueba del campeonato americano de rallyes (ARA) a los mandos de su Toyota GR Corolla RC2, esperándose algún anuncio de cara a su retorno al WRC.
Tänak fue el más rápido en 10 de los 12 tramos disputados (cancelándose la 3º pasada por Big Clifty), siendo Brandon Semenuk en su Skoda Fabia RS Rally2 su rival más cercano con Keaton Williams a las notas. Tercero sería Seth Quintero junto a James Morgan, quien persigue el título del ARA en el GR Corolla RC2 principal de TGR USA.
Este 3º de Quintero le sirve ya que logró quedar justo por delante de Lia Block y Alex Gelsomino, recortándole ventaja de cara a la última prueba del campeonato. Block suma 114 puntos frente a los 97 de Quintero (quien, recordemos, no disputó la primera prueba del año dado que el programa con el GR Corolla RC2 comenzó en el 100 Acre Wood, la 2º prueba). Ambos tienen un abandono (Block en el Sno'Drift y Quintero en el 100 Acre Wood). Toyota ya ha ganado 4 veces en el ARA esta temporada: dos triunfos de Quintero consecutivos, la victoria que logró Jari-Matti Latvala en el Olympus y este triunfo de Tänak.
Un triunfo en una prueba celebrada en Tennessee - recordemos, el estado en el que Estados Unidos quiere situar su retorno al Campeonato Mundial de Rallyes en el futuro. A la espera de que se confirme su aparición en el calendario del año que viene (complicado al entrar también el evento en Aberdeen, retornando Reino Unido al WRC para 2027), el evento de preinspección resultó un buen sabor de boca para los observadores de la FIA.
Como dato extra, en esta prueba también vimos algunas caras conocidas. Ricardo Triviño y Checo Salom acabaron la prueba en 8º posición con su Toyota GR Yaris Rally2 - podría haber sido séptimo, pero una penalización les dejó por detrás de Daniel Shalev, vencedor entre los Dos Ruedas Motrices. Ricardo Cordero, por su parte, fue 5º por detrás de Block conduciendo un Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
