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Los R4 siguen al alza. Después de unos últimos meses donde hemos podido ir conociendo más detalles del futuro inmediato que le esperan a los novedosos coches de la categoría R4 FIA -un escalón creado para ser el paso intermedio entre los R2 y los R5-, la Península Ibérica une fuerzas para que estas monturas obtengan un buen impacto y el número de ventas logre consagrarse con una buena categoría.
De la mano del equipo ASM, Oreca ha conseguido exportar a España un kit para el que ya han sacado al mercado varias carrocerías, a la vez que también trabajan en otros nuevos modelos. A su vez, el equipo Suzuki Ibérica también ha anunciado a bombo y platillo que se suben al barco de estos coches, después de varias temporadas confiando sus programas deportivos en los N5.
Así pues, en Portugal tampoco quieren perder el hilo de una categoría que podría abrir las puertas a nuevos equipos, especialmente para aquellas estructuras cuyos bolsillos no les permitan acceder a los elevados costes que supone la categoría R5. Por ello, el equipo de Montgat ha firmado un acuerdo con Domingos Sport Competiçao para llevar sus monturas al país vecino.
