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De la misma manera que sucede en España, en el país vecino toda la actividad del motor también se encuentra parada debido a la alerta sanitaria. Con varias cancelaciones y aplazamientos entre sus pruebas (las pruebas del ERC y WRC como las más destacados), desde la entidad que tutela el automovilismo en Portugal buscan ahora alternativas que adoptar para cuando las autoridades permitan que los motores vuelvan a encenderse.
De esta manera, la FPAK ha emitido una circular en la que informan de varias propuestas de las que disponen para dar solución a este problema. Una de ellas pasaría por ampliar la temporada 2020 hasta finales de enero del 2021, dando así a las escuderías organizadoras un abanico más amplio de tiempo en el que fijar sus carreras. Así pues, se reduciría el tiempo de inactividad destinado habitualmente a las vacaciones navideñas.
En el supuesto caso de que se adopte culminar el año deportivo durante enero del 2021, también han querido resaltar que la normativa técnica para el próximo año deportivo no se verá alterada, con el fin de no causar más molestias a los deportistas y equipo. Si bien se podrán incorporar novedades en materia de seguridad que la FIA pueda incluir en sus normas de cara a los siguientes ejercicios deportivos.
A su vez, la entidad lusa también ha recordado que, según el artículo 3.1.2 del PGAK 2020, las pruebas que gozan del sello FIA, tendrán prioridad a la hora de escoger unas fechas u otras. Además, también han querido transmitir calma a los organizadores, tendiendo la mano a aquellas que les pueda resultar totalmente imposible organizar sus carreras fuera de las fechas inicialmente previstas. Estas no serán sancionadas de cara a lo que vaya a suceder en 2021.
