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Luz verde al certamen luso de rallyes del próximo 2020. Hoy mismo, la Federación de Portugal de automovilismo ha dado a conocer las normas que tutelarán los rallyes en el país vecino durante el próximo ejercicio. Con la entrada del nuevo año, la entidad vecina ha apostado por la creación de un apartado junior, destinado a menores de 27. Este certamen puntuará en solo siete citas, descontando los dos peores registros.
Además, desde la FPAK también han decidido incorporar a los WRC de actual generación al elenco de monturas permitidas para competir en el certamen nacional, aunque si bien es cierto que estas unidades no sumarán puntos. Con esta medida, se buscará la presencia de algún equipo del mundial con vistas a preparar sus pruebas del WRC, más si cabe, impulsados por la continua visita de los equipos internacionales a suelo luso para realizar test.
Por otra parte, también han aprovechado para ratificar un cuadro de fechas dado a conocer días atrás. Diez serán las carreras señaladas en el mismo, diviendo la temporada de competición en cinco rallyes de tierra consecutivos y otros cinco sobre asfalto. Fafe abrirá el telón y el Algarve volverá a ser el encargado de festejar el fin de fiesta. Un año más, Azores y la prueba lusa puntuable para el WRC también formarán parte de este cuadro.
Con la publicación del calendario y la nueva reglamentación por parte de la entidad lusa, la próxima, debería ser la RFEdA, después de que semanas atrás también hubiésemos conocido las normas que regirán en Francia. Una vez se den a conocer las fechas en España, las marcas que tutelan certámenes ibéricos podrán confeccionar sus calendarios. En el caso de la Peugeot Rallye Cup Ibérica, será el WRC de Portugal el que abra el telón.