Desde hace tiempo se rumoreaban las negociaciones entre el Circuit de Barcelona-Catalunya y la IndyCar para atraer a la categoría norteamericana por primera vez a Europa en su formato actual - y por primera vez fuera de Norteamérica desde 2013. Según apunta El Periódico, parece que todo está ya atado para que esto ocurra.
Naturalmente, esto ha sido posible gracias al gran éxito que Alex Palou lleva varios años logrando, con cinco títulos junto a Ganassi, cuatro de ellos consecutivos. En unos años se ha convertido en una gran sensación, un piloto capaz de dominar rápidamente la situación de la carrera, aprovechar los errores ajenos y ser capaz de ganar, sobre todo en circuitos ruteros pero también lo ha conseguido en óvalos, caso de su victoria en las 500 Millas de Indianápolis 2025.
Esta noticia llega al mismo tiempo que la Fórmula 1 ha decidido alternar el Circuit con Spa-Francorchamps en años venideros mientras que Madring se queda con el GP de España - aunque no se trata de un caso de que se alternen F1 e IndyCar cada año. De momento, se espera que el anuncio sea inminente, con fecha para el mes de julio, de manera que se situará en la parte final del calendario (ya que suele empezar en marzo y acabar a finales de agosto en Laguna Seca).
En eras anteriores, caso de la Champ Car, llegaron a correr en trazados europeos como Lausitzring - el cual todos recordamos por el brutal accidente que acabó con la carrera en monoplazas de Alex Zanardi (pero dio paso a su historia de superación) o Rockingham. La última vez de la Champ Car en Europa fue cuando visitó Assen en 2007, yendo a otros trazados desde entonces. Su última aparición fuera de Norteamérica fue en Sao Paulo en 2013, limitándose desde entonces a rodar en trazados americanos o canadienses, ya sean permanentes, urbanos u óvalos.
