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Históricos

Tercera victoria consecutiva para Xesús Ferreiro y Xavier Anido en el Rallye Rías Altas Histórico

Última cita puntuable para el Campeonato de España de Rallyes Históricos en la categoría de Velocidad y que este año era también válido para el Tour European Rally Historic

07/10/2019 | Press | Fotos: Nacho Carballeira | Leído: 1314

Al igual que había ocurrido en las dos ediciones anteriores de los años 2017 y 2018, el equipo de Melide formado por Xesús Ferreiro y Xavier Anido volvía a vencer en la quinta edición del Rallye Rías Altas Histórico, última cita puntuable para el Campeonato de España de Rallyes Históricos en la categoría de Velocidad y que este año era también válido para el Tour European Rally Historic, un campeonato continental que trata de combinar el deporte con el turismo.

La prueba se disputó a lo largo de la jornada de este sábado con cuatro tramos cronometrados a doble pasada, comenzando la mañana con las especiales de Doroña y Monfero y donde Ferreiro y Anido, con su Ford Escort RS 2000 MKII de la categoría Pre 81, vencían en los cuatro disputados por lo que llegaban al reagrupamiento de Betanzos con una renta de más de un minuto sobre el segundo, que en este caso era un BMW de la categoría Pre 90, en realidad mecánicas más evolucionadas que las del equipo de Melide. El rallye se puso también muy pronto de cara por los problemas del Subaru Impreza de Toño Sainz-Javier Martínez-Cattaneo y del abandono del Peugeot 309 GTI de Manuel Muniente-Borja Rozada. Ferreiro tampoco daba tregua por la tarde y seguía marcando un buen ritmo en las dos pasadas por Irixoa y Aranga, dejando únicamente escapar el mejor tiempo en el segundo de ellos, que ganaba Sainz.

Así, Xesús Ferreiro y Xavier Anido lograban su tercera victoria consecutiva en el Rías Altas Histórico en una temporada en la que no habían participado hasta el momento en ninguna prueba del Nacional de Históricos, pues este año no han seguido el certamen. Además, el equipo del Ford Escort RS 2000 MKII se imponía en el Tour European Rally Historic, redondeando así una gran actuación y siendo una vez más el más rápido ante coches y mecánicas mucho más evolucionadas.



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