El próximo 22 de agosto se subastará una colección de coches de ensueño en el Silverstone Festival 2025 - de hecho, varios lotes de coches de ensueño, pero en particular uno compuesto enteramente por coches de competición. Entre ellos, llama especialmente la atención este Ford Escort Maxi Kit Car ex Gwyndaf Evans.
Este Escort Maxi es la versión evolucionada del Escort Kit Car (a su vez evolución del Escort RS2000 Grupo A con el que Evans fue campeón británico de rallies en 1996. Con esta unidad el padre del actual líder del campeonato Elfyn Evans compitió tanto en el Rally Ulster como el Manx en 1997 - en el Ulster finalizó en segunda posición mientras que en el siguiente rally tuvo que abandonar debido a problemas mecánicos.
Fue el último rally que disputó como piloto Ford, ya que ese mismo año ya disputó el RAC Rally con SEAT antes de competir con SEAT Sport a tiempo completo con el Ibiza Kit Car. Es decir, el final de la ligación entre Ford y Gwyndaf ya había corrido con Ford en rallies desde 1987, haciendo su debut en el WRC con un Sierra RS Cosworth.
Un coche que, como el propio Gwyndaf recuerda, su punto fuerte era sin duda alguna el motor 2.0 atmosférico que enviaba la potencia al eje delantero, con una entrega de par motor increíble, no muy lejos de la potencia que desarrollaban los Kit Car franceses (Peugeot 306 Maxi, Renault Mégane Maxi y Citroën Xsara Kit Car) y por encima del Ibiza Kit Car. En España recordamos este coche sobre todo cuando Daniel Alonso se trajo una unidad similar - con la que ganó ese mismo año el Rally San Froilán junto al recordado Salva Belzunces.
Se estima que el valor que podría alcanzar este Escort WRC podría rondar entre las 70.000 y las 80.000 libras - es decir, podría acercarse o incluso alcanzar los 100.000 euros cuando se subaste el 22 de agosto, además de sumarse impuestos. La subasta tendrá lugar en el edificio The Wing dentro del circuito de Silverstone.
