En los rallies históricos, ya sea en campeonatos nacionales o en el Europeo de Históricos FIA, podemos ver coches sensacionales. Ahora surge la oportunidad de poder poseer uno de estos gracias a la subasta que tendrá lugar el próximo 22 de agosto en el Silverstone Festival: se trata de un singular Triumph TR7 V8.
Este coche fue singular puesto que su motor 3.5 V8 Rover entregaba cerca de 300 CV, una potencia muy inusual en aquella época - y cuando adaptó el sistema de cuatro carburadores Weber la potencia se incrementó aún más. Con este modelo Tony Pond ganó tanto el Rally Ypres como el Manx en dos ocasiones, en 1978 y en 1980 - fue además 4º en el RAC Rally 1978, quedándose a las puertas del podio cuando en 1977, con el Triumph TR7 con el motor Dolomite 16v, finalizó en 8º posición. 1980 fue el año en el que Triumph dejó de competir en rallies a nivel oficial, poco antes de la llegada de los Grupo B.
Esta unidad nació como un TR7 Coupé en 1981 y durante el año pasado se reconvirtió a coche de rallies, incluyendo no sólo los colores oficiales de Triumph de la época, sino también con piezas y repuestos de fábrica - unos 11.500 euros en piezas para convertirlo a coche para correr pruebas históricas.
Esto incluye un Rover 3.5 V8 nuevo, dos bombas de gasolina, radiador y tanque de combustible de aleación, amortiguadores ajustables y freno de mano hidráulico. ¿El precio previsto para este TR7 V8? Entre 18.000 y 24.000 libras, unos 27.670 euros, más impuestos y otros gastos relacionados con la adquisición como es habitual en estos procesos.
