Iñigo Bikuña: \"No me esperaba esta oportunidad\"

El jovencísimo piloto vasco atendía en exclusiva a ‘Safety Car’ tras su debut en la Fórmula Renault Eurocup 2.0. El de 15 años considera que cada vuelta sumada es positiva y admite que las sensaciones a bordo del monoplaza de AVF fueron buenas desde un comienzo

Iñigo Bikuña: \"No me esperaba esta oportunidad\"

Sergio Lillo

Fotos: Xavi Bonilla

Twitter (@SergioLilloF1)De manera inesperada, casi de la noche a la mañana. Así se enteró Iñigo Bikuña que correría el primer fin de semana completo de la Eurocup 2.0 en Motorland Aragón. El piloto de San Sebastián de 15 años de edad había competido la temporada pasada con AV Racers en el Campeonato de España de Karting y, a pesar de haber hecho un test este invierno con el monoplaza de Adrián Vallés, nadie le dijo que llegaría a competir en monoplazas este año.

El próximo paso aún está por decidir, pero Iñigo Bikuña ya ha cumplido uno de sus sueños y eso nadie se lo va a quitar. A pesar de no haber podido disputar posiciones a sus rivales, el joven piloto español sumó una experiencia única en el circuito aragonés y atendió en exclusiva a ‘Safety Car’ para contarnos sus primeras impresiones a bordo del 2.0 de AVF.

Sergio Lillo: Bueno, Iñigo, primer fin de semana en monoplazas tras tu debut con el 2.0 de AVF en la primera cita de la Eurocup 2.0 2014. Cuéntanos, ¿qué sensaciones has experimentado durante estas tres jornadas? 

Iñigo Bikuña: Las sensaciones han sido buenas desde el primer momento. Mucha intriga y ganas de mejorar poco a poco. 

SL: Ya probaste con el equipo de Adrián Vallés este invierno, pero ¿te esperabas debutar en la 2.0 ya esta temporada?

IB: No me lo esperaba para nada; pensaba que iba a hacer algunos test pero no un fin de semana completo de carreras. 


SL: Con tan sólo 15 años, ¿qué es lo que se te pasa por la cabeza cuando te pones a los mandos de un monoplaza como este?

IB: Sé que soy muy joven, pero para mi fue un sueño echo realidad, te pasan muchas cosas por la cabeza pero lo que más piensas es en mejorar cada vuelta y tener paciencia. 

SL: Tras este primer fin de semana de debut, aún quedan varios meses hasta la siguiente cita en Spa-Francorchamps. ¿Cómo está la situación al respecto? ¿Te veremos de nuevo en el monoplaza naranja?

IB: No lo sé , según como vaya la cosa.

 SL: Tras un primer fin de semana de adaptación, ¿qué aspectos has visto más complicados dentro del cockpit?

IB: En el cockpit es todo muy simple, la única cosa que debes recordar son las correcciones en la telemetría; no puedes dejar una vuelta sin hacer ninguna mejora. 

SL: El objetivo, tanto del equipo, como tuyo, era terminar, ver la bandera a cuadros a toda costa, ¿verdad?

IB: Si, ese es el único modo para coger experiencia y sumar kilómetros.