La FIA plantea poner una c

Según anuncia Autosprint en Iatlia esto ayudaría a proteger la cabeza de los pilotos, como vimos en 2009 con Felipe Massa.El accidente se produjo pocos días después de que le saltara una tuerca de una rueda y le diera en su casco y por suerte no hubo una desgracia. Las fuentes utilizadas en el informe de Autosprint demuestran que esta protección también serviría en el caso supuesto que un choche callera sobre otro. Esto último se produjo en Abu Dhabi entre Liuzzi y Schumacher. La visión de los pilotos no se verá afectada, y el informe de viabilidad también tendrá que tener en cuenta el flujo de aire y los efectos aerodinámicos.