F1

Jaime Alguersuari: "Tenemos un buen coche"

Jaime Alguersuari ha finalizado su trabajo de pretemporada realizando un mejor registro de 1'22"675. Alguersuari ha acumulado antes del GP de Australia cerca de 2.400 kms de test

Jaime Alguersuari: "Tenemos un buen coche"

Motorcomunicaci

Fotos: Joan Rodr

Al cierre de la tercera jornada de entrenamientos oficiales en Barcelona, estuvimos de nuevo con Jaime Alguersuari, en esta ocasión acompañados de otros medios de comunicación, para conocer las sensaciones del STR6 de Toro Rosso al piloto español, Jaime Alguersuari. En el pasado test, realizado también en Barcelona, tuvimos la ocasión de entrevistarlo en exclusiva.

 RS. Ultima semana de entrenamientos, ¿Que es lo que ha preparado Toro Rosso?

JA. Tal y como se espera en esta temporada, hemos realizado muchas pruebas en el box, ensayando ‘pit stops’, poniendo a prueba a todo el equipo, ya que va a ser una temporada en la que haremos 3-4 paradas por carrera. Es positivo probar estas cosas, los mecánicos tienen que estar preparados. Hemos probado, además todos los compuestos de PIRELLI. En otros aspectos, nos han llegado nuevas piezas y las estamos probando.

RS. ¿Donde esta Toro Rosso?

JA. Tenemos un gran coche, hemos hecho un buen trabajo en el invierno. Será un año complicado para todos, pero nuestra meta es conseguir puntos en cada carrera, terminando por delante de nuestros rivales: Sauber y Force India. Sabemos que los demás equipos, tienen una gran capacidad de desarrollo. Estamos tratando de realizar un número alto de vueltas por ‘stint’ que nos permita estar más tiempo en pista, sin degradar en exceso el neumático. El objetivo no es salir a hacer un buen tiempo, sino, sin forzar nuestro STR6, de no forzar el tren posterior para pasar cuanto menos a cambiar neumáticos, ahorrándonos una parada.

RS. ¿Que deberes te quedan?

JA. Nos queda mucho por ver, pero la que más me interesa es hacer una simulación de ‘qualifying’. No he cogido el coche con poca gasolina y necesitamos saber en que posición de la parrilla nos encontramos. Aún así, nos ceñiremos al protocolo del equipo y continuaremos con el plan de trabajo previsto.

RS. En una simulación, ¿Cual es tu prioridad?

JA. Intentamos no forzar el neumático de atrás para tratar de conservarlo lo mejor posible.