En Canadá, los equipos discutieron los nuevos ajustes para el 2011, tales como el ala trasera ajustable y un aumento en el peso mínimo de 620 a 640 libras.
Domenicali: "Los equipos están de acuerdo en esto. Preferimos una recuperación de energía a través del KERS, pero todavía no legamos a ningún acuerdo. " Ferrari elegirá el sistema KERS para el 2011, cuando el equipo de Mercedes GP no lo sabe todavía si utilizará este sistema. El jefe del equipo, Ross Brawn, dijo: "Tomaremos una decisión en cuatro a seis semanas sobre el KERS para el 2011."