Aston Martin ha publicado el vídeo donde Fernando Alonso confirma lo que se esperaba desde hace tiempo: todavía no hay que despedirse del ‘Nano’. 2026 no será su última temporada, un año que ha estado plagado de problemas en esta nueva alianza entre Aston Martin y Honda. Alonso renueva un año más junto a Lance Stroll, siendo la 5º temporada consecutiva juntos.
Este martes 29 de septiembre ha sido el día escogido para anunciar la decisión esperada sobre el futuro de Alonso en F1. A sus 45 años, es de lejos el piloto que ha participado en más carreras de Fórmula 1, estableciendo un récord de longevidad difícilmente superable - de momento Lewis Hamilton, dentro de los pilotos de la parrilla actual, es quien más se acerca.
Hasta ahora ha disputado 440 grandes premios hasta el momento (más tres DNS, Bélgica 2001, el infame Estados Unidos 2005 y Rusia 2017), 32 victorias, 22 pole positions y 26 vueltas rápidas, así como 106 podios. A esos éxitos es justo sumarle también sus dos victorias en las 24 Horas de Le Mans en 2018 y 2019, logrando por el camino ser campeón mundial de resistencia.
“Me retiraré de la Fórmula 1…pero aún no. Yo me sigo sintiendo rápido”, una bola curva para sorprender a todos los que esperaban su decisión. “Me tomé mi tiempo para tomar esta decisión, pero competir es mi vida, mi pasión, y sé que todavía tengo la velocidad y la determinación para competir al más alto nivel. Estoy comprometido a largo plazo con este equipo y para ayudar a que alcancemos el éxito. Creo firmemente en lo que estamos construyendo: tenemos un liderazgo sólido, personas increíbles, socios e instalaciones fabulosas. Tengo muchas ganas de seguir creando recuerdos en los circuitos ante unos aficionados tan apasionados. Su energía crea una atmósfera que me inspira y es lo que hace que nuestro deporte sea tan especial”, se puede leer en el comunicado del equipo.
Incluso con este problemático Aston Martin AMR26 Alonso ha demostrado mantener un gran nivel de ritmo, consiguiendo los tres puntos del equipo hasta ahora: el punto en Mónaco y los dos que consiguió en Hungría. 3 puntos que deberían ser suficientes para mantenerse por delante de Cadillac a finales de año, lo cual importa para el reparto económico entre equipos en función de la posición alcanzada en el campeonato de constructores.
De manera habitual ha estado por delante de su compañero de equipo Lance Stroll, cuyo ritmo en tiempos recientes ha estado por debajo de lo esperado para alguien que cuenta con una pole position y varios podios en su haber. Stroll es por ahora el único piloto en la historia de la F1 que ha caído en Q1 en más de 100 ocasiones.
