El alemán tuvo un gran éxito en Benetton y Ferrari después colgó el caso. A finales de 2009 le llamó su amigo Ross Brawn, para que fuera a Brawn, que fue comprada por Mercedes. Para Mercedes, Michael Schumacher es el estandarte perfecto. El siete veces campeón del mundo, obviamente, es todavía un grande, sobre todo en su tierra natal se le ve como un héroe. Su reaparición en la Fórmula 1 no fue como el equipo Mercedes y Schumacher habían esperado. Su compañero Nico Rosberg fue con frecuencia más rápido, aunque el final de la temporada, Schumacher impuso algo más de ritmo. Rosberg se sabe que desde su época en Williams, pasa mucho tiempo en el simulador. Los simuladores de muchos equipos de Fórmula 1 han llegado a ser tan avanzados que incluyen los ajustes de cada Grand Prix. Los mejores equipos como Red Bull Racing, incluso prueban con piezas aerodinámicas nuevas. Según fuentes dentro del equipo de Mercedes GP, Michael Schumacher, no utiliza el simulador. Schumacher sufre "mareos", le dan náuseas durante las pruebas con el simulador. Una fuente dentro del equipo nos comunicó lo siguiente: "La gran diferencia es que Nico Rosberg utiliza el simulador. Nicole pasa mucho tiempo en el simulador, unos días antes de los fines de semana de Gran Premio, y el viernes durante el Gran Premio hace ajuste para Michael Schumacher. " "Sobre el " mareo " de Michael. Es una especie de mareo por el movimiento, en los simuladores. Esto hace que sea incapaz de probar en el simulador y por lo tanto a su adaptación en los Grandes Premios. Michael comienza con una configuración de base el viernes, mientras que Nico ya lleva algo de ventaja" Esto explica por qué su temporada ha sido algo menos satisfactoria. Había bastantes razones de peso por que Schumacher no pudo encontrar la velocidad, esta es una de las causas que a veces era una desventaja con respecto a Rosberg. " Mirando hacia atrás en la temporada, dijo Nico Rosberg en contra de la prensa alemana de que Schumacher se quejaba los fines de semana de cada Gran Premio por la adaptación de Rosberg. El motivo parece claro, Rosberg tenia bien preparados los ajuste del viernes. En la época de Ferrari, Schumacher se sentaba en el simulador de la escudería italiana, por lo sabido de algunos periodistas alemanes. Se sospecha que desde su accidente de moto en febrero de 2009, le vienen estos mareos. En este accidente el campeón mundial se hizo varias fracturas e incluido en el cuello y la cabeza. La peor lesión que ha tenido, ha anunciado el Dr. Sondeo.
Exclusiva: Schumacher se enfrenta a los 'mareos'
En 2010 Michael Schumacher hizo su reaparici
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Fotos: Press