Esteban Ocon está ahora mismo sin asiento para la temporada 2027 de Fórmula 1. El francés, anteriormente piloto de Manor, Force India, Racing Point, Alpine y ahora el equipo norteamericano, ha reconocido a los medios en los prolegómenos del Gran Premio de Azerbaiyán que en estos momentos es ‘agente libre’ para la próxima temporada.
Tal como recolecta PlanetF1, Ocon admitió un futuro incierto ante los medios dado que prácticamente todos los asientos están ya cubiertos para el próximo año. Sólo quedan por confirmar los de Racing Bulls, esperándose que Liam Lawson y Arvid Lindblad repitan un segundo año - con Nikola Tsolov en la recámara, procedente de Fórmula 2.
Precisamente de F2 viene Rafael Cámara, el que tomará el asiento de Ocon junto a Oliver Bearman. Cámara y Tsolov se están jugando el título de esta temporada, tratando de seguir los pasos de muchos otros pilotos actuales de la parrilla. Cámara y Bearman, además, son dos equipos con apoyo de Ferrari, suministrador de unidad de potencia además de la asociación con Haas.
Es decir, a priori Ayao Komatsu prefiere quedarse con el talento de Cámara por encima de Ryo Hirakawa, Sho Tsuboi y Jack Doohan, los tres pilotos que estuvieron probando el VF-25 días atrás en el Circuito de Jerez. Un equipo que sigue luchando en la zona media, con algunos fines de semana destacables y otros (de hecho, lo segundo es lo habitual) donde están lejos de las posiciones de puntos salvo que pesquen en río revuelto.
El francés es uno de los pilotos más veteranos de la parrilla, con una victoria en su haber: el Gran Premio de Hungría 2021 que ganó gracias al bloqueo de Fernando Alonso a Lewis Hamilton. Sin embargo, ahora mismo su futuro es incierto, si encontrará asiento de reserva o acabará militando en otra categoría como titular, con muchos ex F1 recalando en el WEC o en IndyCar.
