El equipo español se quejó a la FIA de una notificación sobre el permiso de la decimotercer equipo para el 2011, pero la federación será la quien tenga la última palabra.
Sin embargo, Epsilon Euskadi ya ha comenzado las pruebas en el túnel de viento con un modelo a escala del coche de Fórmula 1 para el próximo año. El argentino Sergio Rinland ingeniero de Corsa reveló: "La semana pasada tubimos el modelo por primera vez en el túnel de viento. Y ha ido bien. El diseño está muy avanzado. "
Rinland dice a los posibles pilotos de Epsilon Euskadi: "No tenemos absolutamente nada pensado. Personalmente me encantaría que mi compatriota Esteban Guerrieri pueda tener un asiento, pero como he dicho todavía que no estamos totalmente al 100% "