De 19º a 1º, Antonelli gana en casa frente a Russell y carga las baterías hacia el título

Andrea Kimi Antonelli ha logrado una espectacular victoria en el Gran Premio de Italia, dando un gran salto al frente en su persecución por ser el campeón mundial de F1 más joven de la historia. De 19º a 1º, el italiano ha conseguido una gran remontada con el todopoderoso Mercedes por delante de su compañero de equipo George Russell, completando el podio Max Verstappen.

El sorprendente poleman Pierre Gasly (1º pole del Team Enstone desde Hungría 2009 y de un piloto francés desde Jean Alesi también con la misma estructura y este mismo circuito en 1997) salía con medios, como muchos de los de arriba, mientras que otros iban con duros. En la salida aguantó líder, con Hamilton tratando de adelantar a su compañero Charles Leclerc… y este mandándole a la grava, cayendo al 10º puesto. En todo este caos, Antonelli había escalado desde el fondo de la parrilla al 13º puesto.

Los McLaren habían empezado de manera horrenda, pero lo peor se lo llevarían en Ferrari. Russell había logrado pasar a Gasly así como Leclerc, pero este fue repasado y después le adelantó Verstappen. Saliendo de la Parabólica, se le fue de atrás al pisar la línea blanca y se fue contra el muro. Cuando salió la bandera roja, Russell era líder por delante de Gasly, Verstappen, Colapinto, Piastri y Norris.

Tras una pausa de más de media hora, había resalida…abortada porque Yuki Tsunoda estaba cruzado en su posición, lo que implica estar fuera de posición. Colapinto salió bien, pero Verstappen le recuperó la posición en la primera curva - y en Lesmo, Colapinto se salió de la pista, cayendo al 16º puesto detrás de Sainz. Mientras tanto, Antonelli venía como un torpedo.

Verstappen alcanzó a Russell y se colocó líder, batallando durante varias vueltas. Mientras tanto, se acercaba una bala plateada: Antonelli ya estaba tercero, pasando a toda la parrilla. Hamilton peleaba contra Piastri mientras que Norris estaba detrás de Gasly y los Racing Bulls con sus dos coches en los puntos, vital en la lucha vs Alpine por la zona media. Russell al fin se liberaba del neerlandés en la vuelta 15 y en la 16 lo hizo Antonelli. Dos vueltas más tarde, el Mercedes que estaba al final de la parrilla estaba liderando en casa, con Hamilton cuarto a tres segundos del podio. En las siguientes vueltas, ambos Mercedes pelearon muy duramente por el liderato.

Mientras Antonelli y Verstappen paraba, Colapinto volvía a los puntos para luchar contra los Racing Bulls, pasando a los Audi, Haas y Williams. Para entonces, ambos Aston Martin estaban fuera de carrera, primero Alonso y después Stroll. Verstappen recuperó la tercera posición al pasar a Piastri, aunque este trataba de volver al podio y lo hizo en la 41. Russell fue investigado por infringir banderas amarillas, pero, como era de esperar, una vez más se tomó acción contra el británico.

El joven italiano fue acercándose poco a poco, con sus medios más nuevos, hasta alcanzarle al final de la vuelta 48. En su primer intento, trató de pasarle, con Russell yéndose largo y Antonelli a la grava. No importó demasiado, dado que volvió a atraparle en la vuelta siguiente y le adelantó antes de Ascari. Antonelli pasó a liderar la carrera mientras que los McLaren peleaban por el 4º puesto.

Tras 53 vueltas, Antonelli lograba la victoria en casa, el primer italiano en ganar en Monza desde que lo hiciera Ludovico Scarfiotti en 1966. El italiano de Mercedes gana su 6º carrera del año (con vuelta rápida en la última vuelta, ya puestos) por delante de Russell, Verstappen, Norris, Piastri y Hamilton. Gasly, Lindblad, Colapinto y Tsunoda completaron las posiciones de puntos.