Andrea Kimi Antonelli ha logrado la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos - otro triunfo para el de Mercedes que está muy, muy cerca de ser campeón mundial con 5 pruebas aún por delante (si se mantienen Catar y Abu Dabi en el calendario). El italiano sido dominante frente a los Red Bull y Ferrari, siendo segundo Charles Leclerc y tercero Max Verstappen tras un duelo entre ambos en las vueltas finales.
Los Mercedes, los McLaren, así como Lance Stroll desde el pitlane, eran los únicos en salir con el medios. Casi todos (a excepción de Colapinto y Bottas, que optaban por el duro) salían con el blando. Antonelli no falló en la arrancada, mientras que los Ferrari se lanzaron a por los Red Bull. Ambos pasaron a Hadjar y Leclerc llegó a adelantar a Verstappen, aunque este recuperó pronto la posición.
Sainz se arriesgó con su Williams para subir puestos, pero las limitaciones de su coche se hicieron evidentes, teniendo que situarse 18º - mientras que Alonso, quien salía 12º, perdía cuatro puestos, uno de ellos frente a Albon, a quien adelantaba por el exterior en la vuelta 11. Poco antes Russell recibía una sanción de 5 segundos por ganar ventaja fuera de pista al principio, evitando perder posición con Piastri.

Red Bull optó por parar a Verstappen al final de la vuelta 13 aprovechando el hueco entre Piastri y Liam Lawson, decidiendo Ferrari hacer lo mismo con Hamilton (eso sí, en vez de con otro juego de blandos, cambiando al medio en el caso de Hamilton), saliendo en su caso detrás de Lawson. La siguiente penalización sería para Oliver Bearman, sancionado con 10 segundos por un incidente con Pierre Gasly. De todos formas no importaba mucho, pues unas vueltas más tarde, el británico retiraba su Haas en boxes.
Mientras tanto, Antonelli logró extender su parada y salió con el duro con la idea de llegar hasta el final, cosa que también trataba de hacer Hadjar - sin embargo, no parecía muy conforme el francés con montar el duro, además de que sufría bastante con falta de agarre, sin ser capaz de avanzar entre Norris y Piastri. Verstappen, pese a ir liderando, también sufría bastante (y encima no le iba bien la radio por segunda carrera consecutiva), de manera que Leclerc y Antonelli le atraparon rápidamente. Verstappen pararía en la 31, esta vez optando por el medio.

Leclerc lideró durante unos instantes, pero Antonelli vino de manera implacable con más ritmo pese a que Leclerc llevaba medios. Verstappen se veía detrás de Norris y Russell detrás de Piastri y Hadjar. El siguiente abandono de la carrera fue el de Franco Colapinto, terminando antes de tiempo. Verstappen iniciaría la remontada poco a poco, adelantando a los Ferraris para dar caza a Norris a menos de 10 vueltas del final, pasando también Leclerc al vigente campeón mundial. El monegasco, a su vez, pasaba a Verstappen en la vuelta 49.
Unas vueltas más tarde, la carrera se paraba con un VSC provocado por el Cadillac de Valtteri Bottas, quien abandonaba una carrera más. Sin mayores sorpresas, Antonelli se hacía con una nueva victoria por delante de Leclerc y Verstappen, mientras que Hamilton acabó cuarto tras pasar a Norris, este por delante de Hadjar, Piastri y Russell, con Lawson y Pierre Gasly cerrando las posiciones de puntos. Antonelli se queda a un suspiro de ser campeón, siendo prácticamente seguro que lo consiga en México independientemente de lo que hagan Hamilton y Russell.
Cuando lo haga, siendo ya cuestión de tiempo, será el campeón mundial más joven de la historia, estableciendo un récord que será muy, muy difícil de superar. Además, es el primer campeón italiano desde Alberto Ascari en 1953 - y el tercero en la historia de la F1 como campeonato, siendo el primero de todos el campeón original, Giuseppe Farina, en 1950.
Por su parte, Alonso acabaría en 16º puesto, dos por delante de Sainz en 18º en una carrera en la que no tuvieron oportunidad real de pelear por las posiciones de puntos. Para Williams fue especialmente un fin de semana complicado, en el que dedicaron el viernes a acumular kilómetros ya pensando en el Williams FW50, su coche de la próxima temporada.