El piloto británico Jann Mardenborough se convirtió el pasado fin de semana en el nuevo líder de la Fórmula 3 japonesa tras un gran fin de semana en el circuito de Fuji, en el que obtuvo una victoria y un segundo puesto, y dos carreras discretas de su gran rival, Kenta Yamashita, que ni siquiera logró subir a un podio.Mardenborough se hizo sin paliativos con la victoria, la segunda del año, en la primera carrera. Partiendo desde la pole, dominó por completo la prueba, abriendo incluso hueco con sus perseguidores. Yamashita, que salía tercero, pasó a Katsumasa Chiyo en la salida y trató de darle caza, sin éxito. Un Safety Car en las últimas vueltas, tras un accidente entre Zene Okazaki y DRAGON, le permitió acercarse, pero Yamashita no sólo no pudo intentarlo, si no que perdió varias posiciones y terminó la carrera en sexto lugar.Sho Tsuboi obtuvo el segundo lugar tras una gran remontada. Saliendo quinto, acabó la primera vuelta octavo, pero en la vuelta 7 ya había recuperado su posición de salida. Tras el Safety Car, firmó tres adelantamientos más en apenas cuatro vueltas. El último de ellos, a un buen Tadasuke Makino, su gran rival en la Fórmula 4 el año anterior, y que obtuvo su segundo podio del año tras una carrera sólida, rodando todo el tiempo en el top 3.
La segunda carrera fue más movida. Un sorprendente Hiroki Otsu, que salía tercero, pasó en la salida a los dos B-MAX, pero Mardenborough recuperó el liderato en la vuelta 3. Otsu siguió cediendo puestos, aunque logró arañar un punto al final, y Chiyo ejerció de eficaz escudero ante los TOM's. De nuevo, un Safety Car tardió volvió a juntarlo todo, esta vez por un toque entre Alex Yang y Yoshiaki Katayama.En la resalida, Chiyo no se lo pensó dos veces, y, a pesar de estar muy lejos del liderato, sobrepasó a su compañero de equipo para obtener su primera victoria de la temporada. Por suerte para Mardenborough, Tsuboi hizo lo mismo con Yamashita. Por tanto, Mardenborough sale de Fuji con 5 puntos de ventaja sobre Yamashita y 9 sobre un Tsuboi que, a pesar de no haber ganado todavía, ha subido al podio en las nueve carreras que ha disputado. En una accidentada Clase Nacional, sólo dos pilotos subieron al podio en la primera carrera, ya que los otros cuatro abandonaron. El fin de semana fue dominado por el debutante Takamitsu Matsui, que ganó las dos pruebas, mientras que Katayama amplía más su ventaja al ser segundo en la carrera de los múltiples abandonos. El campeonato volverá a la acción el 20 y el 21 de agosto, en Motegi.RESULTADOS CARRERA 1RESULTADOS CARRERA 2
La segunda carrera fue más movida. Un sorprendente Hiroki Otsu, que salía tercero, pasó en la salida a los dos B-MAX, pero Mardenborough recuperó el liderato en la vuelta 3. Otsu siguió cediendo puestos, aunque logró arañar un punto al final, y Chiyo ejerció de eficaz escudero ante los TOM's. De nuevo, un Safety Car tardió volvió a juntarlo todo, esta vez por un toque entre Alex Yang y Yoshiaki Katayama.En la resalida, Chiyo no se lo pensó dos veces, y, a pesar de estar muy lejos del liderato, sobrepasó a su compañero de equipo para obtener su primera victoria de la temporada. Por suerte para Mardenborough, Tsuboi hizo lo mismo con Yamashita. Por tanto, Mardenborough sale de Fuji con 5 puntos de ventaja sobre Yamashita y 9 sobre un Tsuboi que, a pesar de no haber ganado todavía, ha subido al podio en las nueve carreras que ha disputado. En una accidentada Clase Nacional, sólo dos pilotos subieron al podio en la primera carrera, ya que los otros cuatro abandonaron. El fin de semana fue dominado por el debutante Takamitsu Matsui, que ganó las dos pruebas, mientras que Katayama amplía más su ventaja al ser segundo en la carrera de los múltiples abandonos. El campeonato volverá a la acción el 20 y el 21 de agosto, en Motegi.RESULTADOS CARRERA 1RESULTADOS CARRERA 2
