Los Rally3 se abren paso en la esfera internacional. El extra de potencia aprobado por la Federación Internacional de Automovilismo, su integración en el Campeonato del Mundo Junior... y su consolidación en el certamen continental. La pasada temporada los Ford Fiesta de M-Sport Poland fueron recibidos en ERC Junior. La tardanza en comunicar ese movimiento afectó a la participación, muy reducida en todas las pruebas.
WRC Promoter, nuevo organizador del Europeo, ha decidido implantar una categoría exclusiva para estas monturas, eliminando así cualquier restricción en lo que a edad se refiere. Habrá que esperar a las próximas fechas del calendario para comprobar si esta medida despertará el interés por los Rally3, ya que en el Rally Serras de Fafe e Felgueiras apenas se han inscrito tres unidades del artefacto de la firma del óvalo.
Dmitry Feofanov aparca el Suzuki Swift R4 con el que competía en ERC2 para estrenarse con un Ford Fiesta Rally3 en la cita portuguesa. El incierto futuro de los Rally2-Kit hace unas semanas trastocó sus planes deportivos, apostando el ruso por seguir en el Campeonato de Europa en la división ERC3. El polaco Igor Widlak repite, mientras que el estonio Kaspar Kasari realizará su primera campaña fuera de territorio báltico.