"Ha sido absolutamente impresionante", dijo Meeke. "Todo fue bien, una carrera limpia, no he corrido ningún riesgo, pero golpeé unas piedras enormes que no vi en los reconocimientos"
"Hay un poco más de humedad en la superficie de lo que esperábamos, lo que estaba seco en el reconocimiento, ahora está blando." Juho Hanninen fue el primero en salir al tramo y tuvo que lidiar con una superficie húmeda y con poca luz, pero fue lo suficientemente rápido como para pasar a cuarto de la general de Skoda Motorsport. "Estaba mucho más resbaladizo de lo que esperaba y con poca visibilidad," dijo.
Proton ha sufrido una suerte dispar en la etapa, su principal piloto, Alister McRae, se detuvo varias veces antes de localizar el problema en un cable del alternador flojo, finalmente, llegaron a la meta después de perder alrededor de 10 minutos. Keith Cronin y Tom Cueva sufrieron sendos pinchazos. "Sucedió en una de las horquillas a unos 3 km en el tramo", dijo Cueva. "Sentí que golpeaba contra una piedra. Estoy roto. Las condiciones son muy resbaladizas y no tengo confianza en absoluto." Los coches del Grupo N estuvieron espectaculares de nuevo como Euan Thorburn, que saltó del 12 al séptimo puesto en su Ralliart Lancer Evo IX, menos de cuatro segundos por detrás del líder de la categoría, David Bogie en el sexto. "Ciertamente no son las mejores condiciones", dijo Bogie. "Me sorprendió bastante la manera en que resbalaba. El coche derrapaba de un lado a bajas velocidades y el frenado era difícil, pero no estoy aquí para terminar segundo, así que voy a seguir luchando." Siim Plangi continúa líder de la Copa 2WD en el 15º puesto de la general a 2m17.8s detrás de Meeke. Clasificación tras TC3:
Kris Meeke un 14m50.2s 2 Guy Wilks 4,0 s 3 Andreas Mikkelsen 23,0 s 4 Juho Hanninen 28,1 s 5 Thierry Neuville 36,0 s 6 David Bogie 52,7 s 7 Euan Thorburn 56,1 s 8 Jonathan Greer 56,2 s 9 Dave Weston Jr. un m18.6s 10 Tom Cueva 1 m24.2s
